[发明专利]一种海上滑移装置的工作方法

权利要求书

1.一种海上滑移装置的工作方法，海上滑移装置用于在甲板的T型滑槽上滑动，其特征在于：海上滑移装置包括控制车和平板车，控制车和平板车滑动连接在T型滑槽上，控制车的一端与平板车的一端连接；

控制车包括控制车本体、牵引装置和推拉装置，控制车本体底部的两端分别设置了推拉装置，控制车本体底部一端的推拉装置与控制车本体滑动连接，控制车本体底部另一端的推拉装置与控制车本体固定连接，牵引装置连接两侧的推拉装置；

推拉装置包括推拉连接板、T型滑轨、顶升装置和活动连接件，T型滑轨固定连接推拉连接板，活动连接件与推拉连接板固定连接，顶升装置固定连接在T型滑轨上，推拉连接板上在远离牵引装置的一侧设有引导连接孔，牵引装置分别连接两侧推拉装置的活动连接件，推拉装置通过T型滑轨滑动连接在T型滑槽上，顶升装置与T型滑槽的两侧对应设置；

平板车包括货盘、引导连接件和平衡部，货盘的每一个侧面都设有拖拉连接环，拖拉连接环与靠近平板车上的推拉连接板上的引导连接孔通过引导连接件可拆卸连接；平衡部关于引导连接件对称设置在货盘底部的两侧，货盘在靠近引导连接件的一侧的顶面上关于引导连接件对称设置有固定环；

海上滑移装置的工作方法，包括拖拉模式和吊装模式；

拖拉模式包括以下步骤：

（1）通过引导连接件将平板车连接在控制车的一侧；

（2）远离平板车一侧的顶升装置驱动使得顶升装置与该侧T型滑槽的两侧顶接，牵引装置驱动另一侧的推拉装置沿T型滑槽滑动；

（3）远离平板车一侧的顶升装置复位，另一侧的顶升装置驱动使得顶升装置与另一侧T型滑槽的两侧顶接；牵引装置驱动带动一侧的推拉装置沿T型滑槽滑动，从而实现控制车沿T型滑槽运动；

吊装模式包括以下步骤：

a.拆卸连接件本体和货盘导轨，使得平板车与控制车脱离；

b.将可折叠的吊装环打开并与吊装绳固定；

c.通过吊机实现对平板车的吊装。

2.根据权利要求1所述一种海上滑移装置的工作方法，其特征在于：所述步骤（2）具体包括：远离平板车的一侧顶升装置顶出，且该侧顶升装置与控制车的该侧T型滑轨的两侧相抵接，使得该侧推拉装置的T型滑轨与T型滑槽压紧，此时牵引装置向远离平板车的一侧推拉装置方向缩回，从而带动另一侧的推拉装置在T型滑槽滑动。

3.根据权利要求1所述一种海上滑移装置的工作方法，其特征在于：所述牵引装置为活塞式液压缸。

4.根据权利要求1所述一种海上滑移装置的工作方法，其特征在于：所述步骤（3）具体包括：远离平板车的一侧顶升装置复位，另一侧顶升装置顶出，且另一侧顶升装置与控制车的另一侧T型滑轨的两侧相抵接，使得另一侧推拉装置的T型滑轨与T型滑槽压紧，此时牵引装置伸出，从而带动一侧的推拉装置在T型滑槽滑动，进而带动平板车沿着T型滑槽滑动。

5.根据权利要求1所述一种海上滑移装置的工作方法，其特征在于：所述控制车上还设有电缆卷盘和电缆导向装置，电缆卷盘设置在控制车本体的上方，电缆导向装置设置在控制车本体远离平板车的一端；电缆导向装置包括支架、竖直导向轴和水平导向轴，竖直导向轴和水平导向轴互相垂直设置在支架上，所述电缆卷盘上设有电缆电机；所述电缆导向装置设有2个以上竖直导向轴和2个以上水平导向轴。

6.根据权利要求5所述一种海上滑移装置的工作方法，其特征在于：步骤（2）和（3）中推拉装置沿T型滑槽滑动时，电缆电机驱动电缆卷盘转动对电缆进行收放。

7.根据权利要求1所述一种海上滑移装置的工作方法，其特征在于：所述推拉装置设有2个顶升装置，顶升装置分别设置在T型滑轨的两侧。

8.根据权利要求1所述一种海上滑移装置的工作方法，其特征在于：所述控制车本体在推拉连接板的一侧设有避让口，推拉连接板包括连接板和两块上下平行设置的推拉板，连接板的两端分别与推拉板的中间位置垂直相连，推拉板为板体结构，且推拉板的中间位置的一侧向外凸设有推拉凸起部，推拉凸起部上设置有引导连接孔，避让口的开口大小与推拉凸起部的宽度相匹配，推拉板上位于推拉凸起部两侧分别设有牵引连接板，牵引连接板位于两个推拉板之间且与两个推拉板相连，牵引连接板上设置有牵引固定孔，牵引装置的两侧分别通过牵引固定孔与牵引连接板铰接。