[发明专利]组合式同步发电机机座及加工方法有效
| 申请号: | 202011309521.7 | 申请日: | 2020-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN112366874B | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
| 发明(设计)人: | 朱明;李进;赵建华;温明亮;周鸿波 | 申请(专利权)人: | 镇江中船现代发电设备有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K15/14 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 徐澍 |
| 地址: | 212009 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 组合式 同步 发电机 机座 加工 方法 | ||
1.一种组合式同步发电机机座的加工方法,其特征在于:组合式同步发电机机座包括前机座、中间机座和后机座,三者顺次固连成一个整体;所述前机座包括两块前端板、前壳体和两块前底脚板,两块前端板分别固定在前壳体两端上,两块前端板中部分别设有前安装孔,前端板下端两侧分别向外延伸出前支撑耳板,两块前底脚板分别固定在对应的前支撑耳板下侧;所述中间机座包括两块中间端板和圆筒,两块中间端板分别固定在圆筒两端上,圆筒内壁沿轴向均匀间隔固设有若干根筋条,若干根筋条的径向内侧面形成圆形定位面,圆筒一端的中间端板与前机座内侧的前端板固连;所述后机座包括两块后端板、后壳体和两块后底脚板,两块后端板分别固定在后壳体两端上,两块后端板中部分别设有后安装孔,后端板下端两侧分别向外延伸出后支撑耳板,两块后底脚板分别固定在对应的后支撑耳板下侧,后机座内侧的后端板与圆筒另一端的中间端板固连;组合式同步发电机机座的加工方法包括以下步骤:
1)加工前机座
(1)将前机座各零件焊好后进行退火、喷砂打磨及刷防锈漆,并将所有待加工孔划好线;
(2)将前机座吊运至立式车床上定位夹紧,先粗车一端内孔及端面,然后掉头粗车另一端内孔及端面,保持前机座位置不变,一次进刀精车前机座两端内孔;
(3)将前机座吊运至镗床上侧放找正并定位夹紧,粗精铣底脚板的底面,使前机座的内孔水平中心线与底脚板底面间的中心高尺寸留2mm余量;
(4)将前机座翻身,使两块底脚板支撑在镗床工作台上,钻底脚板上的连接孔,然后以底脚板为基准钻前机座两端面的螺纹底孔;
(5)利用钻床钻前机座两端面的螺纹孔;
2)加工后机座
(6)后机座加工方法与前机座加工方法相同,利用钻床钻完后机座两端面的螺纹孔后,将前机座和后机座分别置于镗床上的等高垫上,并用连接法兰工装将前机座和后机座连接;
(7)将前机座和后机座吊至竖立状态,使四个底脚板的底面位于同一竖直平面上,找正压紧后精铣四个底脚板的底面,保证前机座和后机座的底脚板底面与内孔水平中心线间的中心高尺寸;
(8)将前机座和后机座分别从连接法兰工装上拆下,整体进行打磨,去毛刺和清理杂物;
3)加工中间机座
(9)退火、喷砂打磨及刷防锈漆;
(10)根据立式车床工作台上T型槽的等分数量在中间机座的圆筒上焊工艺搭子,焊完后将所有待加工孔划好线;
(11)将中间机座吊运至立式车床上定位夹紧,先粗车一端内孔及端面,然后掉头在一端内孔内安装定位车模,以一端内孔为基准,粗车另一端内孔及端面,保持中间机座位置不变,拆除定位车模,一次进刀精车中间机座内孔;
(12)将中间机座吊运至键槽专机上定位夹紧,以圆筒内的若干根筋条为基准找正,铣圆筒底部的U形定位槽;
(13)将中间机座吊至镗床的V形块上定位找正,钻中间端板上的螺纹底孔;
(14)将中间机座吊至钻床上定位夹紧,钻中间端板上的螺纹孔;
4)组装
(15)将前机座和后机座分别放置在等高垫上,起吊中间机座,将三个机座安装到位;
(16)将整机机座吊运至镗床上,根据图纸尺寸,在中间机座与前机座的接缝处以及中间机座与后机座的接缝处分别骑缝钻铰数个定位孔,定位孔中心以接缝为基准,向中间机座侧偏移1mm;
(17)将数个定位销分别安装在对应的数个定位孔内,然后将整机机座吊至竖立状态,使四个底脚板的底面位于同一竖直平面上,找正压紧后精铣四个底脚板的底面,保证底脚板底面与轴承孔水平中心线间的中心高尺寸;
(18)拆除数个定位销,将三个机座拆除分离,加工结束,待后续整机装配时再将三个机座组装到位。
2.如权利要求1所述的组合式同步发电机机座的加工方法,其特征在于;所述前端板上端两侧分别向外延伸出前吊耳,后端板上端两侧分别向外延伸出后吊耳,前端板、中间端板和后端板上分别设有若干个螺纹连接孔。
3.如权利要求1所述的组合式同步发电机机座的加工方法,其特征在于:所述两块中间端板的端面上均设有中间止口。
4.如权利要求1所述的组合式同步发电机机座的加工方法,其特征在于:所述圆筒底部的一根筋条上设有轴向贯通的U形定位槽。
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