[发明专利]一种智能交通标志牌在审

专利信息
申请号: 202011306379.0 申请日: 2020-11-20
公开(公告)号: CN112391965A 公开(公告)日: 2021-02-23
发明(设计)人: 郭冬梅 申请(专利权)人: 郭冬梅
主分类号: E01F9/608 分类号: E01F9/608;E01F9/646
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362200 福建省泉州市晋江市崇宏街*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 交通标志
【说明书】:

发明公开了一种智能交通标志牌,其结构包括:立柱、横架、智能标志牌、避挡机构,避挡机构安装在横架的沉槽上,智能标志牌固定在避挡机构上,避挡机构由移动架、固定尺架、弹簧、键轴、移动轮、收架轮、驱动电机所组成,移动架固定在智能标志牌后方,移动架卡合在横架的沉槽上,本发明利用在智能标志牌和横架之间采用避挡机构来连接,当右上角有树枝下垂遮挡到了智能标志牌时,对智能标志牌进行控制的智能终端便会通过摄像头捕捉到当前情况,并控制驱动电机带动移动轮旋转,从而带动移动架在倾斜的沉槽上运动,从而使智能标志牌相左下角方向移动,从而避开树枝树叶的遮挡,避免驾驶员不能准确的收到交通标志牌的警示。

技术领域

本发明涉及交通设备领域,具体的是一种智能交通标志牌。

背景技术

在一些限速的交通路段会放置一些交通标志牌,且常安置在交通路段右侧的绿化带内,用来显示当前路段所适用的车速;

由于将交通标志牌安装在绿化带内,且为了显示效果,常常是安置在树木的左侧,当绿化带内的树木在生长时,常常会发生树木的树枝树叶下垂,从右上方向下遮挡交通标志牌的情况,导致驾驶员不能准确的收到交通标志牌的警示,存在交通安全隐患。

发明内容

针对上述问题,本发明提供一种智能交通标志牌。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种智能交通标志牌,其结构包括:立柱、横架、智能标志牌、避挡机构,所述横架固定在立柱的顶端且与立柱垂直,所述横架上设有沉槽,所述沉槽呈向左下方下斜状且设有两条,所述避挡机构安装在横架的沉槽上,所述智能标志牌固定在避挡机构上,所述智能标志牌上设有摄像头等传感器并与智能终端相连接,所述避挡机构由移动架、固定尺架、弹簧、键轴、移动轮、收架轮、驱动电机所组成,所述移动架固定在智能标志牌后方,所述移动架卡合在横架的沉槽上,所述固定尺架设在横架的沉槽的右侧端,所述固定尺架的工作面指向移动架,所述弹簧卡合在固定尺架和横架之间,所述驱动电机固定在横架后方且电机轴线与横架垂直,所述键轴上设有凸起的轴键且键轴固定在驱动电机的电机轴上,所述收架轮和移动轮由外向内依次嵌套在键轴上。

优选的,所述固定尺架两端呈对称的“L”字形且中段为连接状态,所述固定尺架外侧端面上设有固定齿面,所述固定尺架中段的内侧设有单向齿和铰链,所述单向齿通过铰链设在固定尺架“L”字形中段内侧上,所述单向齿在固定尺架“L”字形中段内侧上设有四个且活动方向指向固定齿面的一侧,所述单向齿与收架轮啮合,通过设有的单向齿并使其和收架轮啮合,使得收架轮不论是正时针旋转还是逆时针旋转,都能通过单向齿带动固定尺架向斜下方收缩,从而解除固定尺架和移动架的卡合。

优选的,所述移动架上设有滑轮和齿条,所述滑轮设有八个且分设在移动架的两侧,所述滑轮在移动架两侧呈夹持状且卡合在沉槽之间,所述齿条设在移动架右侧,通过移动架上设有滑轮来将智能标志牌卡合在横架的沉槽上,使得智能标志牌只能在沉槽的长度方向上进行运动。

优选的,所述移动轮上设有余量槽,所述键轴上设有凸起的轴键卡合在余量槽内,所述键轴轴键的两侧和余量槽之间设有缓冲簧,所述缓冲簧呈弧形且嵌套在余量槽内,使得键轴在带动收架轮旋转时,与移动架上的齿条相啮合的移动轮可以先压缩缓冲簧而不进行转动,当收架轮的旋转将固定尺架带动收缩时,没有了固定尺架卡合固定的移动架便会受移动轮带动进行移动。

优选的,所述齿条上的齿与固定尺架上的固定齿面相啮合,所述移动轮的齿与移动架上的齿条相啮合,所述齿条的横向长度等于移动轮和收架轮厚度的和。

优选的,所述收架轮的外直径小于移动轮的外直径,所述移动轮的旋转范围与固定尺架的运动范围互不干涉,所述收架轮的旋转范围与移动架互不干涉,通过上述设置来避免各个构件在运作时发生干涉。

优选的,所述固定尺架上的固定齿面和齿条相啮合的部分为粗糙状,所述固定齿面和齿条粗糙状的接触面产生的摩擦力大于智能标志牌的压力。

有益效果

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