[发明专利]一种高速公路单点测速设备震慑范围分析方法有效

专利信息
申请号: 202011305670.6 申请日: 2020-11-20
公开(公告)号: CN112509336B 公开(公告)日: 2022-03-25
发明(设计)人: 何瑞华;缪新顿;莫子兴;黄辉;季晨琦 申请(专利权)人: 公安部交通管理科学研究所
主分类号: G08G1/052 分类号: G08G1/052;G08G1/01
代理公司: 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 代理人: 张宁;黄莹
地址: 214151 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速公路 单点 测速 设备 震慑 范围 分析 方法
【权利要求书】:

1.一种高速公路单点测速设备震慑范围分析方法,其特征在于,其包括以下步骤:

S1:基于历史数据,选取高速公路上孤立的单点测速设备集合P(p1,p2,...,pn);

其中,所述单点测速设备pi是孤立设备,指设备上下游孤立阈值范围内无其他机动车测速仪,1≤i≤n;

S2:设2t为单点测速设备震慑范围,即所述单点测速设备pi的上下游距离t范围内都是其震慑区间,t取值为正整数;

计算所述单点测速设备集合P中上下游t范围的里程数的总和,得到公路总里程数St

S3:基于历史数据,统计所述单点测速设备集合P中上下游t范围的超速事故总数At

S4:计算所述单点测速设备集合P对应的前后t范围的事故密度Ft

S5:依次对t进行赋值,分别计算所述事故密度Ft,最后得到事故密度分布曲线趋势图;

所述事故密度分布曲线趋势图的横坐标为单点测速设备震慑范围2t,纵坐标为所述事故密度Ft

S6:找到事故密度分布曲线趋势图中曲线变化趋于稳定的点t0,即,当2t≥t0时,超速事故分布趋于均匀;则t0为单点测速设备的有效震慑范围。

2.根据权利要求1所述一种高速公路单点测速设备震慑范围分析方法,其特征在于:步骤S2中,计算所述公路总里程数St方法包括如下步骤:

a1:从所述单点测速设备集合P依次获取所述孤立设备pi,1≤i≤n;

a2:计算所述孤立设备pi上下游t范围的公路里程数Si

Si=2t;

a3:计算所述单点测速设备集合P对应的上下游t范围的所述公路总里程数St为:

St=2nt。

3.根据权利要求1所述一种高速公路单点测速设备震慑范围分析方法,其特征在于:步骤S3中,计算所述超速事故总数At的方法包括如下步骤:

b1:从所述单点测速设备集合P依次获取所述孤立设备pi,1≤i≤n;

b2:基于历史数据,统计所述孤立设备pi上下游t范围的超速事故数Ai

b3:计算所述单点测速设备集合P对应的上下游t范围的所述超速事故总数At为:

4.根据权利要求1所述一种高速公路单点测速设备震慑范围分析方法,其特征在于:所述孤立阈值为10公里。

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