[发明专利]一种涡轮叶片缓进磨榫齿的夹具机构

说明书

本发明公开一种涡轮叶片缓进磨榫齿的夹具机构，所述支撑块、叶身定位块、侧定位块、轴定位销均为定位点，固定在主体上，用于实现叶片的底面、侧面、轴向的位置定位；压杆通过销轴连接在盖板上；前压头和后压头通过销轴连接在压杆两端；盖板、压杆、前压头和后压头形成一个整体，设置在主体上；前压杆和后压杆通过销轴与压杆体连接；所述侧压头与前压杆连接，尾压头与后压杆连接，形成杠杆结构的侧压板组合件；左导流板和右导流板分别固定在主体的两凸台前端的槽内；主体底端设有快速定位卡槽，用于与加工机床连接。本发明的工装通过现场应用，取得了非常好的效果。夹具结构具有装夹便捷、精确、稳定的优点，对工艺路线优化与提升有重要意义。

技术领域

本发明涉及盘类零件分解技术领域，特别涉及一种涡轮叶片缓进磨榫齿的夹具机构。

背景技术

在航空发动机涡轮叶片制造过程中，由于叶片型面复杂、形体较小，加工合格率低，一直是发动机制造技术的难题。而作为第一道制造工序的榫齿加工尤其重要与困难，必须通过稳定可靠的专用夹具进行加工，夹具结构的优劣直接影响整个叶片的后续制造工艺与合格率。由于缓进磨榫齿加工时夹具定位夹紧困难，在结构实现上难度很大，而传统的结构存在定位不准确，压紧不牢固，安装找正困难的问题。

发明内容

为解决上述技术问题，提出了一种涡轮叶片缓进磨榫齿的夹具机构具体技术方案如下：

一种涡轮叶片缓进磨榫齿的夹具机构，包括主体、支撑块、盖板、压杆、前压头、后压头、侧定位座、叶身定位块、尾定位座、工艺球销、压杆体、前压杆、后压杆、侧压头、尾压头、尾块、销轴、右导流板、左导流板、侧定位块、轴定位销、压缩弹簧、压紧螺钉；

所述支撑块、叶身定位块、侧定位块、轴定位销均为定位点，固定在主体上，用于实现叶片的底面、侧面、轴向的位置定位；

所述主体上设有两处凸台，中间形成腔体；

所述支撑块设置在凸台围成的腔体内，侧定位块设置在支撑块一侧，叶身定位块设置在支撑块后侧；

所述盖板上设有多个安装孔、安装口，压杆卡在安装口内，且压杆与盖板之间设有压缩弹簧；两者通过销轴连接在盖板上，可实现前后高度压紧平衡；

所述前压头和后压头通过销轴连接在压杆两端，可实现小范围内转动调整，实现受力均匀；

所述盖板、压杆、前压头和后压头形成一个整体，所述盖板一端通过销轴与主体的凸台连接在一起，另一端通过将螺纹压紧压板与主体上的凸台连接，实现叶片上侧的前端与后端的压紧；

所述前压杆和后压杆通过销轴与压杆体连接；所述侧压头与前压杆连接，尾压头与后压杆连接，形成杠杆结构的侧压板组合件；

将侧压板组合件设置在主体一侧凸台的内侧，盖板的下端；星型把手连接压紧螺钉穿过凸台与侧压板组合件连接，通过分别拧动两处压紧螺钉，实现叶片前后侧面的压紧；

所述左导流板和右导流板分别固定在主体的两凸台上；

所述尾定位座固定在主体左侧的凸台后端；

所述尾块固定在主体两凸台的后侧中间，星型把手连接压紧螺钉穿过尾座定在叶片锯齿冠上；

工艺球和焊接把手均设置在主体上；

所述主体底端设有快速定位卡槽，用于与加工机床连接。

所述的一种涡轮叶片缓进磨榫齿的夹具机构，其优选方案为所述主体采用铸造结构。

所述的一种涡轮叶片缓进磨榫齿的夹具机构，其优选方案为所述主体上设有多个减重口。

一种涡轮叶片缓进磨榫齿的夹具机构的装夹过程：