[发明专利]应用于蒸汽燃气联合发电设备安装的运输辅助机构

权利要求书

1.应用于蒸汽燃气联合发电设备安装的运输辅助机构，其特征在于，包括车身(1)和车厢(2)，车身(1)底部四个角处均设置有车轮，车身(1)顶部左前侧固定连接有前支撑块(3)，前支撑块(3)上通过第一前销轴(4)转动连接有第一前液压缸(5)，第一前液压缸(5)输出端通过第二前销轴(6)转动连接有前驱动板(7)，车身(1)顶部右前侧固定连接有前固定块(8)，前固定块(8)与前驱动板(7)通过第三前销轴(9)转动连接，前驱动板(7)上通过第四前销轴(10)转动连接有第二前液压缸(11)，第二前液压缸(11)通过第五前销轴(12)转动连接有前连接块(13)，前连接块(13)固定连接有前L型腿(14)，前L型腿(14)与前驱动板(7)转动连接，前驱动板(7)顶端通过第六前销轴(49)转动连接有前转动板(15)，前转动板(15)通过第七前销轴(16)转动连接有第三前液压缸(17)，第三前液压缸(17)输出端通过第八前销轴(18)与前驱动板(7)右半区域转动连接，前转动板(15)左端通过第九前销轴(19)转动连接有前摆动杆(20)，前转动板(15)左半区域通过第十前销轴(21)转动连接有第四前液压缸(22)，第四前液压缸(22)输出端通过第十一前销轴(23)转动连接有前驱动块(24)，前驱动块(24)与前摆动杆(20)连接，前摆动杆(20)后端固定连接有前摆动轴(25)，前摆动轴(25)上放置有前链条(26)，前链条(26)的两端分别与车厢(2)前侧壁左下侧和右下侧可拆卸连接，车身(1)顶部左后侧固定连接有后支撑块，后支撑块上通过第一后销轴转动连接有第一后液压缸，第一后液压缸输出端通过第二后销轴转动连接有后驱动板，车身(1)顶部右后侧固定连接有后固定块，后固定块与后驱动板通过第三后销轴转动连接，后驱动板上通过第四后销轴转动连接有第二后液压缸，第二后液压缸通过第五后销轴转动连接有后连接块，后连接块固定连接有后L型腿，后L型腿与后驱动板转动连接，后驱动板顶端通过第六后销轴转动连接有后转动板，后转动板通过第七后销轴转动连接有第三后液压缸，第三后液压缸输出端通过第八后销轴与后驱动板右半区域转动连接，后转动板左端通过第九后销轴转动连接有后摆动杆，后转动板左半区域通过第十后销轴转动连接有第四后液压缸，第四后液压缸输出端通过第十一后销轴转动连接有后驱动块，后驱动块与后摆动杆连接，后摆动杆前端固定连接有后摆动轴，后摆动轴上放置有后链条，后链条的两端分别与车厢(2)后侧壁左下侧和右下侧可拆卸连接，车厢(2)底部四个角处均设置有地坦克，地坦克上拆卸连接有把手。

2.如权利要求1所述的应用于蒸汽燃气联合发电设备安装的运输辅助机构，其特征在于，所述地坦克包括与车厢(2)底部连接的基板(27)，基板(27)底部固定连接有轴体(28)，轴体(28)底端设置有轴承(29)，轴承(29)外部连接有基座(30)，基座(30)底部四个角处均设置有万向轮(31)。

3.如权利要求2所述的应用于蒸汽燃气联合发电设备安装的运输辅助机构，其特征在于，所述把手包括锁定块(32)、扇形板(33)、过渡杆(34)、挡板(35)、弹簧(36)和插入杆(37)，所述锁定块(32)与基板(27)固定连接，锁定块(32)远离基板(27)一侧设置有凹槽(38)，所述插入杆(37)滑动插入到凹槽(38)内部，插入杆(37)顶端设置有锁定槽(39)，凹槽(38)内顶部中央区域设置有放置槽(40)，放置槽(40)内顶部中央区域设置有通孔(41)，所述扇形板(33)正视端面形状呈扇形，扇形板(33)两端分别处于锁定槽(39)和放置槽(40)内部，所述过渡杆(34)与通孔(41)滑动连接，过渡杆(34)穿过弹簧(36)然后与扇形板(33)连接，弹簧(36)两端分别与扇形板(33)和放置槽(40)紧密接触，过渡杆(34)顶端与所述挡板(35)连接，挡板(35)与锁定块(32)接触，插入杆(37)上通过第十二销轴(42)转动连接有L型把手(43)。

4.如权利要求3所述的应用于蒸汽燃气联合发电设备安装的运输辅助机构，其特征在于，所述把手还包括过渡环(44)，过渡环(44)与挡板(35)连接，过渡环(44)上转动安装有拉环(45)。

5.如权利要求4所述的应用于蒸汽燃气联合发电设备安装的运输辅助机构，其特征在于，所述车身(1)前端设置有与车头连接的连接架。