[发明专利]基于切割的放索工装及工艺

说明书

本发明涉及一种基于切割的放索工装及工艺，该工装包括索夹工装Ⅰ、Ⅱ、前卡式千斤顶和卷扬机，索夹工装Ⅰ、Ⅱ用M16高强螺栓安装到斜拉索上，并抱箍斜拉索，其中，塔端侧的索夹工装Ⅰ通过钢绞线穿过安装在梁端侧的索夹工装Ⅰ下方的前卡式千斤顶后与前卡式千斤顶下方的扁锚锚固，卷扬机钢丝绳锚固在塔端侧工装Ⅰ上端，前卡式千斤顶固定在梁端侧的索夹工装Ⅰ下端，由钢绞线将索夹工装Ⅰ、千斤顶、卷扬机连接成一个完整的放索工装系统。本发明通过索夹工装、前卡式千斤顶和卷扬机组成的整套放索工装系统，实现斜拉索的放张，可解决不具备放张条件的斜拉索拆除问题，在满足安全和质量要求的前提下有效的缩短施工工期。本装置操作简便，控制方便。

技术领域

本发明涉及一种用于不具备放张条件的斜拉索拆除施工工装及工艺，尤其是一种适用于斜拉索换索或拆除中斜拉索无法放张的施工工装及工艺。

背景技术

泖港大桥于1982年6月竣工通车，是上海第一座斜拉桥，也是当时上海跨径最大的桥梁。随着经济的发展，泖港大桥不能满足现状交通需求，经多次讨论，决定拆除重建。

由于当时的技术条件，斜拉索锚头施工完毕后灌浆封堵，无法通过千斤顶放张，只能切割钢绞线进行放张。基于此次施工实际情况，需要一种放索工装及工艺。

发明内容

本发明是要解决不具备放张条件的斜拉索如何拆除的技术问题，而提出一种基于切割的放索工装及工艺。

本发明的技术方案是：一种基于切割的放索工装，包括索夹工装Ⅰ、Ⅱ、前卡式千斤顶和卷扬机，所述索夹工装Ⅰ、Ⅱ用M16高强螺栓安装到斜拉索上，并抱箍斜拉索，其中，塔端侧的索夹工装Ⅰ通过钢绞线穿过安装在梁端侧的索夹工装Ⅰ下方的前卡式千斤顶后与前卡式千斤顶下方的扁锚锚固，所述卷扬机钢丝绳锚固在塔端侧工装Ⅰ上端，所述前卡式千斤顶固定在梁端侧的索夹工装Ⅰ下端，由钢绞线将索夹工装Ⅰ、千斤顶、卷扬机连接成一个完整的放索工装系统。

进一步，所述索夹工装Ⅰ、Ⅱ之间插入钢筋，增大斜拉索直径。

进一步，所述放索工装系统包括4付索夹工装I、Ⅱ，2个千斤顶，2个扁锚，10个P锚，6根第一钢绞线，1台卷扬机及其第二钢绞线，若干直接16的钢筋头。

进一步，所述索夹工装I包括6组M16高强螺栓，2块锚垫板，4块筋板，2个大索夹，2块5mm厚的橡胶；采用焊接方式将1块锚垫板，2块筋板，1个大索夹焊接成一个整体，再在索夹半月槽内安装1块5mm厚的橡胶组成一个索夹工装单元，并利用6组M16高强螺栓将两个索夹单元连接成一个完整的索夹工装I系统。

进一步，所述索夹工装Ⅱ包括2组M16高强螺栓，2块5mm厚的橡胶，2个小索夹；1块5mm厚的橡胶和1个小索夹组成一个索夹工装单元，并利用2组M16高强螺栓将两个索夹单元连接成一个完整的索夹工装Ⅱ系统。

一种基于切割的放索工艺，采用基于切割的放索放索工装，其步骤为：

1)将4个索夹工装I的索夹单元,用4根钢绞线和8个P锚具组成2个上下索夹；

2)待斜拉索清理完毕后，将4个索夹工装I的索夹单元,用6根第一钢绞线和10个P锚具安装到斜拉索指定位置，其中塔端侧6个P锚，梁端侧4个P锚；

3)将2个千斤顶和2个扁锚安装梁端侧索夹工装I下方预留钢绞线上，千斤顶在上，扁锚在下；

4)安装索夹工装Ⅱ前，在索夹工装I、Ⅱ之间的斜拉索上插入若干钢筋，增大斜拉索的直径；

5)按照指定位置安装索夹工装Ⅱ；

6)将卷扬机钢绞线锚固到塔端侧索夹工装上方，并略收紧钢绞线；

7)采用火焰切割沿切割线切割斜拉索，切割时根据斜拉索情况，调整切割速度；

8)斜拉索切割完成后，拆除放索工装系统，完成一根斜拉索拆除施工。