[发明专利]一种缓冲液压油缸

说明书

本发明公开了一种缓冲液压油缸，包括缸体，所述缸体的内壁密封滑动连接有活塞，所述活塞的侧壁固定有贯穿缸体的拉杆，所述缸体的侧壁贯穿插设有收缩管和伸长管，所述缸体的外壁固定有缓冲箱，所述缓冲箱的内壁密封滑动连接有推板，所述推板的侧壁固定有伸缩杆，所述活塞的侧壁固定有磁块。优点在于：本发明中，通过在缓冲箱内部设置磁流变液，并在活塞上设置磁块，在活塞高速靠近缓冲箱时，磁力作用在磁流变液上，使得磁流变液的流动性降低，进而限制推板的移动，从而使得活塞的移动受到限制，进而使得活塞不会与缸体内壁发生剧烈碰撞，对活塞的运动骑单车到缓冲作用，使得缸体与活塞的使用寿命得到提升。

技术领域

本发明涉及液压缸技术领域，尤其涉及一种缓冲液压油缸。

背景技术

液压油缸一般指液压缸，液压缸是将液压能转变为机械能、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠，主要应用于机械中，是工程机械最主要部件，主要是为机械提供动力的重要核心元件。

液压油缸依靠油液的注入与流出，实现活塞的移动运转，活塞在液压油的推动下高速移动，因此与缸体端部的碰撞不可避免，而现有的液压油缸部分不配备缓冲设备，部分缓冲设备效果较差，导致现有的液压油缸整体的使用寿命因活塞与缸体之间的碰撞而降低，使得整体的使用成本在增加，故而亟需一种有效缓冲碰撞的缓冲型液压油缸。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术中液压油缸活塞运行速度过快与缸体发生碰撞，导致缸体寿命降低的问题，而提出的一种缓冲液压油缸。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种缓冲液压油缸，包括缸体，所述缸体的内壁密封滑动连接有活塞，所述活塞的侧壁固定有贯穿缸体的拉杆，所述缸体的侧壁贯穿插设有收缩管和伸长管，所述缸体的外壁固定有缓冲箱，所述缓冲箱的内壁密封滑动连接有推板，所述推板的侧壁固定有伸缩杆，所述活塞的侧壁固定有磁块，所述伸缩杆贯穿缸体的侧壁与磁块相固定，所述缓冲箱的内部设有缓冲机构，所述缸体的侧壁固定有两个限流箱，所述限流箱内部设有限流机构。

在上述的一种缓冲液压油缸中，所述缓冲机构包括开设于推板侧壁的多个限流孔，所述缓冲箱内部填充有磁流变液，所述缓冲箱的内壁固定有缩压块和伸压块。

在上述的一种缓冲液压油缸中，所述缸体远离缓冲箱的一端固定有环形的斥块，所述斥块和磁块均为永磁铁，所述缩压块和伸压块均为压电陶瓷。

在上述的一种缓冲液压油缸中，所述限流机构包括与限流箱内壁密封滑动连接的限流块，所述限流箱内部填充有电流变液，两个所述限流箱分别与收缩管和伸长管一一对应，两个所述限流块分别与收缩管及伸长管的侧壁对应贯穿滑动连接。

与现有的技术相比，本发明的优点在于：

1、本发明中，通过在缓冲箱内部设置磁流变液，并在活塞上设置磁块，在活塞高速靠近缓冲箱时，磁力作用在磁流变液上，使得磁流变液的流动性降低，进而限制推板的移动，从而使得活塞的移动受到限制，进而使得活塞不会与缸体内壁发生剧烈碰撞，对活塞的运动骑单车到缓冲作用，使得缸体与活塞的使用寿命得到提升；

2、本发明中，通过设置斥块，在活塞向斥块移动时，活塞上的磁块受到斥块的磁力排斥作用，从而使得活塞整体的移动速度得到控制，从而减缓了活塞与缸体的碰撞，而伸缩杆的设置则使得活塞向斥块移动时，推板的移动状态不会在一开始限制活塞的移动，而推板对活塞移动进行限制时，磁块已经远离缓冲箱不会对其内的磁流变液作用，因此活塞远离缓冲箱的运动过程能够顺利进行，不会在运动的初始受到阻碍，从而保证了缸体的正常运行；

3、本发明中，通过设置缩压块块，在活塞箱缓冲箱靠近时，由于磁流变液对推板移动的限制，使得推板对磁流变液产生较大的挤压力，从而使得该力量转移至缩压块上，使得缩压块形变而生电，导致收缩管所在限流箱中电流变液膨胀而推动限流块进入收缩管中，使得收缩管中油液的流动速率受到限制，从而使得活塞的推进动力减弱，进而降低活塞与缸体的直接碰撞损伤；