[发明专利]一种可适配不同尺寸墩柱的连接底座的使用方法有效
申请号: | 202011284358.3 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN112523092B | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 苟超;王云龙;宗霏;陈锋;沈维克;廖羿;陈涛;谷红强;黄逸飞 | 申请(专利权)人: | 成都交投建筑工业化有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/02;B66C1/10 |
代理公司: | 成都蓉创智汇知识产权代理有限公司 51276 | 代理人: | 赵雷 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可适配 不同 尺寸 连接 底座 使用方法 | ||
本发明一方面公开了一种可适配不同尺寸墩柱的连接底座的使用方法,将至少2个所述连接底座平行并排连接至滑轨上;根据所需的第一压件、第二压件之间间距,沿工字钢的腹板间的间隙水平滑动第二压件;待第一压件、第二压件间距到达所需间距时,将第二压件位置固定;根据墩柱的直径、长度设置所述连接底座的间距及数量;将平放的墩柱套于套筒内;在第一压件、第二压件上安装连接装置,所述连接装置用于连接、固定套有套筒的墩柱;使用吊装设备将套有套筒的墩柱移动至所述连接装置上,进行后续施工操作。本发明解决了现有技术存在的连接底座无法适配不同尺寸的墩柱的施工,操作不便,通用性低的问题,从而实现效率提升,成本降低。
技术领域
本发明涉及桥梁施工技术领域,具体是一种可适配不同尺寸墩柱的连接底座的使用方法。
背景技术
墩柱,即土木工程中用于承载上部结构物的下部承重物。在公路桥、铁路桥、人行道等桥梁、立交桥、匝道桥、天桥等工程中是重要的组成部分。
墩柱作为桥梁基础中重要的结构物,起到承上支撑桥面,启下连接承台桩基。随着桥梁事业的高速发展,桥梁施工逐渐走向标准化、规模化、工厂化、模块化的方向,特别桥梁墩柱施工,大多数为提高功效和精度,大部分桥梁墩柱都是使用现场浇注混凝土施工的方式。
采取墩柱钢筋预制工艺,目前采取的墩身预制工艺相对简单,即根据墩身尺寸,设置整个主筋的定位胎架,安放主筋,然后沿主筋人工逐根安装箍筋并与主筋绑扎或焊接,最后安装水平和竖向拉筋,将其安装在在连接底座上,即完成墩身钢筋的预制,开始混凝土浇筑等后续作业。
现有技术存在一定的不足:为了保持尺寸的固定一致性,其连接底座往往采用固定式结构,无法适配不同尺寸的墩柱的施工,这给墩柱预制带来了操作上的不便,通用性低,尤其是在需要多种尺寸墩柱的施工场合,效率较低,成本上升较多。
发明内容
为克服现有技术的不足,本发明一方面提供了一种可适配不同尺寸墩柱的连接底座的使用方法,解决现有技术存在的连接底座无法适配不同尺寸的墩柱的施工,操作不便,通用性低的问题,从而实现效率提升,成本降低。
本发明解决上述问题所采用的技术方案是:
一种可适配不同尺寸墩柱的连接底座的使用方法,包括以下步骤:
S1:将至少2个所述连接底座平行并排连接至滑轨上;
S2:根据所需的第一压件、第二压件之间间距,沿工字钢的腹板间的间隙水平滑动第二压件;
S3:待第一压件、第二压件间距到达所需间距时,将第二压件位置固定;
S4:根据墩柱的直径、长度设置所述连接底座的间距及数量;
S5:将平放的墩柱套于套筒内;
S6:在第一压件、第二压件上安装连接装置,所述连接装置用于连接、固定套有套筒的墩柱;
S7:使用吊装设备将套有套筒的墩柱移动至所述连接装置上,进行后续施工操作。本发明所述使用方法操作简便,通用性强。可适配不同尺寸的墩柱施工,还可以通过增加本发明所述连接底座的个数实现大长度、大重量的墩柱的场景。
优选的,所述连接底座包括至少2根水平并排连接的工字钢、2个固定块,所述工字钢的腹板上设有第一压件、第二压件,所述第一压件、第二压件的上表面均高于工字钢上表面,所述第二压件能沿工字钢的腹板间的间隙水平滑动;所述固定块设于工字钢两端的翼缘外侧。
本发明通过第二压件沿工字钢的腹板间的间隙水平滑动,使得第一压件、第二压件之间便构成了不同的距离,从而使得将本发明连接底板、滑轨、胎架、支撑杆、定位盘等现有的连接装置后,便可适配不同尺寸的墩柱施工,操作简便,通用性强。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都交投建筑工业化有限公司,未经成都交投建筑工业化有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011284358.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。