[发明专利]一种加油口盖总成及其开启与锁止方法

说明书

本发明公开了一种加油口盖总成结构，在加油口盖内板上设置向内伸出的锁柱(2)；锁柱的端部为球形，其外径大于锁柱本体的直径；在锁柱侧面的车身上设置加油口盖锁止电机，在加油口盖锁止电机轴上设置螺纹柱，在螺纹柱上设置与其螺旋配合的螺孔滑块，在螺孔滑块朝向锁柱的前方，设置锁止销。本发明还公开了该加油口盖总成结构的开启与锁止方法。采用上述技术方案，实现开启和关闭加油口盖的功能，解决现有技术中加油口盖开启时手柄拉线回位不良、难锁止等问题，方便加油口盖开启、关闭和锁止；通过仪表板上的加油口盖显示，能直观的观察到加油口盖的开合状态；或者通过警示音响等，提示操作人员关闭加油口盖，提升产品品质。

技术领域

本发明属于汽车车身结构的技术领域。更具体地，本发明涉及一种加油口盖总成结构。本发明还涉及该加油口盖总成的开启与锁止方法。

背景技术

现有技术中的加油口盖多为拉线式开启结构，只有在拉起开启手柄时，加油口盖才能打开。拉线从主驾绕到车后部加油口位置整段长约3米。在装配地毯或座椅时，挤压拉线会导致产生回位不良的质量问题。所以，现有技术中经常出现加油口盖开启时手柄拉线回位不良、难锁止等问题。

发明内容

本发明提供一种加油口盖总成结构，其目的是实现加油口盖的可靠锁止和方便地解锁。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

本发明的加油口盖总成，包括加油口盖外板、加油口盖内板；在所述的加油口盖内板上设置向内伸出的锁柱；所述的锁柱的端部为球形，其外径大于锁柱本体的直径；在锁柱侧面的车身上设置加油口盖锁止电机，在加油口盖锁止电机轴上设置螺纹柱，在螺纹柱上设置与其螺旋配合的螺孔滑块，在螺孔滑块朝向锁柱的前方，设置锁止销。

在所述的锁止销上设置锁止销弹簧，所述的锁止销弹簧使得锁止销向锁柱的方向运动。

所述的锁柱上设置滑动套装在锁柱柱体上的锁柱滑环，所述的锁柱滑环的两端均为锥面；在锁柱腔内设置锁柱弹簧，所述的锁柱弹簧的端部顶在锁柱滑环伸向锁柱腔内的弹簧挡块上。

在所述的锁柱端部的前方设置转向器，所述的转向器设置在转向器滑筒中；在所述的转向器上设置转向器弹簧，所述的转向器弹簧的弹力是使转向器轴向向锁柱方向运动；在所述的转向器的外圆柱表面上分别设置与外圆柱母线同向的转向器长滑槽和转向器短滑槽，分布在转向器的外圆柱表面与转向器轴线对称的位置；所述的转向器长滑槽和转向器短滑槽两端分别通过螺旋滑槽连接；在所述的转向器滑筒上设置转向器限位销插入所述的转向器长滑槽、转向器短滑槽及螺旋滑槽中。

所述的转向器长滑槽和转向器短滑槽中分别设置导向肋，所述的导向肋为止回结构，使得转向器限位销只能从转向器长滑槽或转向器短滑槽滑入螺旋滑槽中；所述的转向器限位销作轴向运动并通过限位销弹簧压向槽底。

所述的锁柱上设有永磁铁，在锁止机构的相应位置设置霍尔传感器，所述的霍尔传感器通过信号线路及车辆控制系统与车辆仪表板连接。

所述的加油口盖锁止电机安装在电机安装座上，在所述的电机安装座上设置解锁拉环，所述的解锁拉环与螺孔滑块连接，所述的解锁拉环的拉动方向，是使螺孔滑块向加油口盖锁止电机运动。

所述的加油口盖内板上设置加油口盖内板V型槽，所述的加油口盖内板V型槽用于卡住加油状态下的油箱盖。

为了实现与上述技术方案相同的发明目的，本发明还提供了以上所述的加油口盖总成的开启与锁止方法，其技术方案是：

在发动机启动运行或整车断电情况下，所述的加油口盖锁止电机的轴转动，通过驱动螺纹柱，进而带动螺孔滑块向锁止销移动，直至与锁止销零间隙，使得加油口盖锁止，此时，按压加油口盖外板不能打开加油口盖；