[发明专利]一种加油口盖总成及其开启与锁止方法有效
申请号: | 202011284310.2 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN112356661B | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 代立宏;张帅;蒋兵;张贵万;宋永建;张维维;吕彬;杜海涛 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
主分类号: | B60K15/05 | 分类号: | B60K15/05 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 何全陆 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加油 口盖 总成 及其 开启 方法 | ||
1.一种加油口盖总成,包括加油口盖外板(16)、加油口盖内板(17),其特征在于:在所述的加油口盖内板(17)上设置向内伸出的锁柱(2);所述的锁柱(2)的端部为球形,其外径大于锁柱(2)本体的直径;在锁柱(2)侧面的车身上设置加油口盖锁止电机(11),在加油口盖锁止电机(11)轴上设置螺纹柱(14),在螺纹柱(14)上设置与其螺旋配合的螺孔滑块(13),在螺孔滑块(13)朝向锁柱(2)的前方,设置锁止销(12);
在所述的锁柱(2)端部的前方设置转向器(7),所述的转向器(7)设置在转向器滑筒(10)中;在所述的转向器(7)上设置转向器弹簧(8),所述的转向器弹簧(8)的弹力是使转向器(7)轴向向锁柱(2)方向运动;在所述的转向器(7)的外圆柱表面上分别设置与外圆柱母线同向的转向器长滑槽(19)和转向器短滑槽,分布在转向器(7)的外圆柱表面与转向器轴线对称的位置;所述的转向器长滑槽(19)和转向器短滑槽两端分别通过螺旋滑槽(21)连接;在所述的转向器滑筒(10)上设置转向器限位销(9)插入所述的转向器长滑槽(19)、转向器短滑槽及螺旋滑槽(21)中;
所述的转向器长滑槽(19)和转向器短滑槽中分别设置导向肋(20),所述的导向肋(20)为止回结构,使得转向器限位销(9)只能从转向器长滑槽(19)或转向器短滑槽滑入螺旋滑槽(21)中;所述的转向器限位销(9)作轴向运动并通过限位销弹簧(18)压向槽底。
2.按照权利要求1所述的加油口盖总成,其特征在于:在所述的锁止销(12)上设置锁止销弹簧(4),所述的锁止销弹簧(4)使得锁止销(12)向锁柱(2)的方向运动。
3.按照权利要求1所述的加油口盖总成,其特征在于:所述的锁柱(2)上设置滑动套装在锁柱柱体上的锁柱滑环(3),所述的锁柱滑环(3)的两端均为锥面;在锁柱(2)腔内设置锁柱弹簧(5),所述的锁柱弹簧(5)的端部顶在锁柱滑环(3)伸向锁柱(2)腔内的弹簧挡块上。
4.按照权利要求1所述的加油口盖总成,其特征在于:所述的锁柱(2)上设有永磁铁(23),在锁止机构上与所述的永磁铁(23)的相应位置设置霍尔传感器,所述的霍尔传感器通过信号线路及车辆控制系统与车辆仪表板连接。
5.按照权利要求1所述的加油口盖总成,其特征在于:所述的加油口盖锁止电机(11)安装在电机安装座(15)上,在所述的电机安装座(15)上设置解锁拉环(24),所述的解锁拉环(24)与螺孔滑块(13)连接,所述的解锁拉环(24)的拉动方向,是使螺孔滑块(13)向加油口盖锁止电机(11)运动。
6.按照权利要求1所述的加油口盖总成,其特征在于:所述的加油口盖内板(17)上设置加油口盖内板V型槽(1),所述的加油口盖内板V型槽(1)用于卡住加油状态下的油箱盖。
7.按照权利要求1至6中任意一项所述的加油口盖总成的开启与锁止方法,其特征在于:
在发动机启动运行或整车断电情况下,所述的加油口盖锁止电机(11)的轴转动,通过驱动螺纹柱(14),进而带动螺孔滑块(13)向锁止销(12)移动,直至与锁止销(12)零间隙,使得加油口盖锁止,此时,按压加油口盖外板(16)不能打开加油口盖;
在车辆处于熄火状态且车门未锁的状态下,所述的加油口盖锁止电机(11)的轴反向转动,通过驱动螺纹柱(14),进而带动螺孔滑块(13)向脱离锁止销(12)移动,直至与锁止销(12)形成一定间隙,此时,按压加油口盖外板(16),能打开或锁止加油口盖。
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