[发明专利]一种高压输导线路巡线机器人的行走爪刹车装置有效
申请号: | 202011283411.8 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN112454319B | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 文屹;毛先胤;马晓红;班国邦;黄欢;吴建蓉;黄军凯;鲁彩江 | 申请(专利权)人: | 贵州电网有限责任公司 |
主分类号: | B25J5/00 | 分类号: | B25J5/00;B25J5/02;H02G1/02 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 胡绪东 |
地址: | 550002 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 输导 线路 机器人 行走 刹车 装置 | ||
1.一种高压输导线路巡线机器人的行走爪刹车装置,其特征在于:包括舵机(6)、槽轮(7)和导向杆(8),槽轮(7)固定连接在轮毂电机(1)的外柱面上,舵机(6)固定连接在侧板(2)后侧面,舵机(6)输出轴固定连接有扭臂(9),扭臂(9)另一端固定连接有驱动销(10),导向杆(8)轴向活动穿过侧板(2),后端设置有条形槽孔环(11),条形槽孔环(11)的通孔(12)竖直向下,驱动销(10)活动嵌入到通孔(12)内且驱动导向杆(8)嵌入到槽轮(7)柱面的锁紧凹槽内;舵机(6)通过舵机架(14)固定连接在侧板(2)上;舵机架(14)截面为L型,其底板部设置通孔,舵机(6)插入通孔后通过舵机(6)两侧的连接耳连接到底板部上;导向杆(8)通过直线轴承(13)连接到侧板(2)上;舵机架(14)的竖直板开设有减重方孔;还包括高压输导线路巡线机器人的行走爪,行走爪包括轮毂电机(1)、侧板(2)和小轮(3),轮毂电机(1)外套接有柱面为环形凹槽状的橡胶层(4),轮毂电机(1)一端固定连接在侧板(2)前侧面上,侧板(2)上还旋转安装有柱面为环形凹槽状的小轮(3),小轮(3)的凹槽上侧与橡胶层(4)的凹槽下侧能够接触导线(5),轮毂电机(1)安装有刹车装置;还包括前轮(15),前轮(15)旋转连接到旋转轴(16)前端,旋转轴(16)后端固定连接在侧板(2)前侧面,前轮(15)下侧凹槽能够接触导线(5);小轮(3)通过小轮架(24)连接到伸缩装置上,伸缩装置安装到侧板(2)上,侧板(2)为折弯结构,包括前倾斜段和后倾斜段,轮毂电机(1)安装在侧板折弯处,小轮(3)安装在后倾斜段,伸缩装置能够沿着后倾斜段长度方向伸缩,小轮架(24)包括安装在伸缩装置的滑块上的U型架和安装在U型架内侧的转动轴,转动轴上旋转连接小轮,U型架上端外侧设置向外倾斜的导向部,导向部高于小轮上侧。
2.根据权利要求1所述的一种高压输导线路巡线机器人的行走爪刹车装置,其特征在于:舵机架(14)的竖直板通过螺钉固定连接到侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种高压输导线路巡线机器人的行走爪刹车装置,其特征在于:槽轮(7)与橡胶层(4)为一体结构。
4.根据权利要求1所述的一种高压输导线路巡线机器人的行走爪刹车装置,其特征在于:导向杆(8)前端设置有锥形部。
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