[发明专利]一种低压电池组利用直流充电桩的快速充电电路系统在审

专利信息
申请号: 202011283038.6 申请日: 2020-11-16
公开(公告)号: CN112383108A 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 张硕;宋天放;冯星竹 申请(专利权)人: 上海卓迅汽车科技有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02J7/34;B60L53/62
代理公司: 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 代理人: 李彦彦
地址: 200000 上海市闵*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 低压 电池组 利用 直流 充电 快速 电路 系统
【权利要求书】:

1.一种低压电池组利用直流充电桩的快速充电电路系统,包括待充电池组BAT1和与待充电池组BAT1并联连接的待充电池组BAT2,所述待充电池组BAT1包括连接端一和连接端二,所述连接端一和连接端二分别连接同口充放电端,所述待充电池组BAT2包括连接端三和连接端四,其特征在于:所述待充电池组BAT1对应设有辅助快充电路,所述辅助快充电路与待充电池组BAT1并联,所述辅助快充电路包括支路一、支路二和支路三,所述支路一包括接触器K1,所述接触器K1设置在连接端一和直流充电桩之间,所述支路二包括接触器K4,所述K4设置在连接端四和直流充电桩之间,所述支路三包括接触器K6,所述接触器K6一端连接连接端二,另一端连接连接端三。

2.根据权利要求1所述的一种低压电池组利用直流充电桩的快速充电电路系统,其特征在于:所述辅助快充电路还包括接触器K5和接触器K7,所述接触器K5的一端连接连接端一,另一端连接连接端三,所述接触器K7的一端连接连接端二,另一端连接连接端四。

3.根据权利要求1所述的一种低压电池组利用直流充电桩的快速充电电路系统,其特征在于:所述支路一还串联设置有熔断器FU2和电流传感器L2。

4.根据权利要求1所述的一种低压电池组利用直流充电桩的快速充电电路系统,其特征在于:所述支路三还包括熔断器FU3,所述熔断器FU3与接触器K6串联。

5.根据权利要求1所述的一种低压电池组利用直流充电桩的快速充电电路系统,其特征在于:所述待充电池组BAT1还对应连接有同口充放电电路,所述同口充放电电路与待充电池组BAT1串联,所述同口充放电电路包括支路四和支路五,所述支路四包括接触器K2,所述接触器K2连接在待充电池组BAT1的连接端一和同口充放电端之间,所述支路五包括接触器K3,所述接触器K3连接在待充电池组BAT1的连接端二和同口充放电端之间。

6.根据权利要求5所述的一种低压电池组利用直流充电桩的快速充电电路系统,其特征在于:所述支路四上还串联设置有熔断器FU1和电流传感器L1。

7.根据权利要求1所述的一种低压电池组利用直流充电桩的快速充电电路系统,其特征在于:所述辅助快充电路的数量为1个以上。

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