[发明专利]一种车辆底部电池防护系统及使用该系统的车辆有效

专利信息
申请号: 202011281583.1 申请日: 2020-11-16
公开(公告)号: CN114516262B 公开(公告)日: 2023-08-01
发明(设计)人: 管国朋;崔崇桢;刘朝辉;刘刚;刘亚勋;位少坤 申请(专利权)人: 宇通客车股份有限公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04;B60L50/64;B60L3/00
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 王露娟
地址: 450061 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 底部 电池 防护 系统 使用
【权利要求书】:

1.一种车辆底部电池防护系统,其特征在于,包括:

车架,车架上设置有用于安装电池包的安装空间,定义车架的头部在尾部的前方;

防护导轨,固定在车架底部,用于碾碎障碍物;

其中,防护导轨有一个且位于所述安装空间的前侧,防护导轨包括由内向外逐渐向后过渡以将障碍物引导到车架外侧的引导段;或者,

防护导轨有两个且分别位于所述安装空间的前后两侧,前侧的防护导轨包括由内向外逐渐向后过渡以将障碍物引导到车架外侧的引导段,后侧的防护导轨包括由内向外逐渐向前过渡以将障碍物引导到车架外侧的引导段,防护导轨包括截面呈弧形且弧形开口朝上设置的弧形板,防护导轨还包括固定在弧形板顶部以将弧形开口封闭的封板,封板与车架固定连接,弧形板的弧形表面构成用于碾碎障碍物的碾压面,车辆底部电池防护系统还包括固定在车架底部的挤压板,挤压板位于所述安装空间和防护导轨之间,挤压板具有用于挤压碾碎障碍物的挤压面,挤压板的最底端低于防护导轨的最底端,挤压板整体为直的挤压板,挤压板的截面为开口朝上设置的半圆弧形,挤压板的圆弧表面构成所述的挤压面。

2.根据权利要求1所述的车辆底部电池防护系统,其特征在于,封板的前后两端多出弧形板分别构成前伸部和后伸部。

3.根据权利要求1或2所述的车辆底部电池防护系统,其特征在于,防护导轨整体呈弧形,所述引导段为弧形引导段。

4.根据权利要求1所述的车辆底部电池防护系统,其特征在于,车辆底部电池防护系统还包括固定在车架底部的组合防护装置,车架上于所述安装空间内固定有用于安装电池包的安装板,组合防护装置位于安装板的正下方,组合防护装置包括防护板和安装在防护板上的滚轮,滚轮的旋转轴线沿左右方向延伸,滚轮用于与较高的障碍物滚动接触,以将整车向上抬起一定高度。

5.根据权利要求4所述的车辆底部电池防护系统,其特征在于,组合防护装置还包括固定在防护板上的第一固定块和第二固定块,第一固定块和第二固定块之间设置有滚轮轴,所述滚轮套设在滚轮轴的外部。

6.根据权利要求1或2所述的车辆底部电池防护系统,其特征在于,车辆底部电池防护系统还包括固定在车架底部的组合防护装置,车架上于所述安装空间内固定有用于安装电池包的安装板,组合防护装置位于安装板的正下方,组合防护装置包括防护板和安装在防护板上的滚轮,滚轮的旋转轴线沿左右方向延伸,滚轮用于与较高的障碍物滚动接触,以将整车向上抬起一定高度。

7.一种车辆,其特征在于,包括电池包和如权利要求1~6任意一项所述的车辆底部电池防护系统。

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