[发明专利]一种大功率柴油机用的分段式高压共轨系统及其工作方法

权利要求书

1.一种大功率柴油机用的分段式高压共轨系统，其特征在于：包括高压供油泵(1)、分配块(2)、高压输油总管(3)、分段轨(4)和电控喷油器(5)；

所述高压供油泵(1)用于提供高压燃油；

所述分配块(2)的高压燃油进口与所述高压供油泵(1)的燃油出口相连通，所述分配块(2)的高压燃油出口与所述高压输油总管(3)连通以将高压燃油分配至所述高压输油总管(3)中；

所述高压输油总管(3)上排布连接有多个所述分段轨(4)，每一所述分段轨(4)的进油口通过一个三通管(6)与所述高压输油总管(3)连接；每一所述分段轨(4)的出油口上连接有一个所述电控喷油器(5)；

所述分配块(2)包括分配块本体(2-1)以及分别安装在所述分配块本体(2-1)上的多个高压转换接口(2-2)和控压组件；

所述高压转换接口(2-2)两两互通，在所述分配块本体(2-1)内部形成高压油路网(2-3)，所述高压转换接口(2-2)中的一个或多个作为高压燃油入口，其余所述高压转换接口(2-2)作为高压燃油出口，高压燃油在所述高压油路网(2-3)内进行分配；

所述控压组件包括分别与所述高压油路网(2-3)连通的压力传感器(2-4)和压力控制阀(2-5)；所述压力传感器(2-4)感知所述高压油路网(2-3)内压力大小并传输至ECU；

所述压力控制阀(2-5)在ECU的控制下开启或闭合，当所述压力控制阀(2-5)开启时，所述高压油路网(2-3)内的高压燃油经所述压力控制阀(2-5)进入低压油路(2-7)转换为低压燃油然后从低压燃油出口(2-7-1)流出所述分配块(2)；

所述分段轨(4)包括分段轨体(4-1)以及密封安装在所述分段轨体(4-1)上的转换接口(4-2)和单向阀(4-3)；

所述分段轨体(4-1)中空形成有用于容纳高压燃油的蓄压容积腔(4-4)；

所述单向阀(4-3)与所述蓄压容积腔(4-4)连通，所述高压输油总管(3)内的高压燃油经三通管(6)分支后通过所述单向阀(4-3)单向进入所述蓄压容积腔(4-4)；所述蓄压容积腔(4-4)与所述转换接口(4-2)连通，所述蓄压容积腔(4-4)内的高压燃油经所述转换接口(4-2)流出所述分段轨(4)。

2.如权利要求1所述的分段式高压共轨系统，其特征在于：所述分配块本体(2-1)为立方体结构，所述高压转换接口(2-2)的数量为4个，其中两个所述高压转换接口(2-2)安装在所述分配块本体(2-1)的下方作为高压燃油进油口分别与所述高压供油泵(1)的一个燃油出口(1-1)相连通，其余两个所述高压转换接口(2-2)分别安装在所述分配块本体(2-1)的两侧作为高压燃油出油口与所述高压输油总管(3)连通；

所述压力传感器(4)和压力控制阀(5)分别安装在所述分配块本体(2-1)的上方。

3.如权利要求2所述的分段式高压共轨系统，其特征在于：所述低压燃油出口(2-7-1)设置有用于连接系统低压油路的低压转换接口(2-8)。

4.如权利要求3所述的分段式高压共轨系统，其特征在于：所述高压转换接口(2-2)与所述分配块本体(2-1)通过螺纹连接。

5.如权利要求4所述的分段式高压共轨系统，其特征在于：所述压力传感器(2-4)与所述分配块本体(2-1)通过螺纹连接；所述压力传感器(2-4)下端设置有压力传感器环面，所述高压油路网(2-3)端部的分配块本体(2-1)上设置有传感器配合平面，所述压力传感器环面与所述传感器配合平面形成高压密封。

6.如权利要求5所述的分段式高压共轨系统，其特征在于：所述压力控制阀(2-5)与所述分配块本体(2-1)通过螺纹连接；所述压力控制阀(2-5)下端设置有压力控制阀环面，所述高压油路网(2-3)端部的分配块本体(2-1)上设置有控制阀配合平面，所述压力控制阀环面与所述控制阀配合平面形成高压密封。