[发明专利]新型开口肋正交异性钢桥面板结构在审
| 申请号： | 202011277448.X | 申请日： | 2020-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN112376421A | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 王仁贵;杨玉东;蒋振雄;王梓夫;伏首圣;周山水;宋晖;闫永伦;张庆芸;郝海龙 | 申请（专利权）人： | 中交公路规划设计院有限公司;江苏省交通工程建设局 |
| 主分类号： | E01D19/12 | 分类号： | E01D19/12;E01D2/00;B23P15/00;E01D101/30 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 周志斌 |
| 地址： | 100088 北京市西*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 开口 正交 异性 桥面 板结 | ||
1.一种新型开口肋正交异性钢桥面板结构，其特征在于，包括：
顶板、底板、L形加劲肋和横隔板；
所述L形加劲肋与所述横隔板正交设置，并夹置于所述顶板与所述底板之间；
若干所述L形加劲肋沿所述顶板的宽度方向间隔设置；
若干所述横隔板沿所述顶板的长度方向间隔设置；
其中，所述L形加劲肋包括与所述顶板连接的第一纵向肋面，以及与所述第一纵向肋面连接的第二纵向肋面；
每两个所述L形加劲肋的所述第二纵向肋面相对间隔设置，形成一个纵向加劲肋组。
2.根据权利要求1所述的一种新型开口肋正交异性钢桥面板结构，其特征在于，所述第一纵向肋面与所述顶板之间通过双面焊接实现连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型开口肋正交异性钢桥面板结构，其特征在于，所述L形加劲肋的所述第一纵向肋面与所述顶板垂直设置，所述第二纵向肋面呈水平设置。
4.根据权利要求1所述的一种新型开口肋正交异性钢桥面板结构，其特征在于，所述第一纵向肋面与所述第二纵向肋面为一体折弯成型。
5.根据权利要求1所述的一种新型开口肋正交异性钢桥面板结构，其特征在于，
所述横隔板包括与所述顶板连接的第一横隔段，以及与所述底板连接的第二横隔段；
靠近所述第一横隔段一侧间隔设置有，与所述纵向加劲肋组对应抵接配合的第一开口。
6.根据权利要求5所述的一种新型开口肋正交异性钢桥面板结构，其特征在于，
所述第一纵向肋面与所述第一开口的侧壁相抵；
每个所述第一开口相对所述第一横隔段的远端，设置有第一过焊孔。
7.根据权利要求1所述的一种新型开口肋正交异性钢桥面板结构，其特征在于，
每相邻两个所述横隔板之间设置有至少一个横肋，所述横肋与所述顶板焊接；
靠近所述横肋与所述顶板焊接的一侧间隔设置有，与所述纵向加劲肋组对应抵接配合的第二开口。
8.根据权利要求7所述的一种新型开口肋正交异性钢桥面板结构，其特征在于，
所述第一纵向肋面与所述第二开口的侧壁相抵；
每个所述第二开口相对所述顶板的远端，设置有第二过焊孔。
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