[发明专利]一种用于轮式工程机械的铁轨行走装置在审
申请号: | 202011275954.5 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN112455476A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 段俊 | 申请(专利权)人: | 段俊 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00;B61C9/00;B61H5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650000 云南省昆*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轮式 工程机械 铁轨 行走 装置 | ||
1.一种用于轮式工程机械的铁轨行走装置,包括前底盘(1),其特征在于:所述前底盘(1)的后端设置有后底盘(2),且前底盘(1)的前端下侧表面固定安装有2个固定管(3),并且固定管(3)的内侧均滑动连接有伸缩杆(4),所述伸缩杆(4)的后端均固定安装于后底盘(2)的后端下侧表面,且后底盘(2)的后端左右两侧与前底盘(1)的前端左右两侧均固定安装有轮架(5),且轮架(5)上均轴承连接有轮轴(6),所述轮轴(6)的左右两端均固定安装有轨道轮(7),且轨道轮(7)的下侧均与铁轨(8)相配合,并且铁轨(8)设置于前底盘(1)与后底盘(2)的左右两侧,所述轮轴(6)的中部均通过2个一号皮带传动机构(9)与传动轴(10)的中部相连接,且传动轴(10)的左右两端均穿过固定孔(11)与传动轮(12)构成滑动连接结构,并且传动轴(10)的左右两端端头均固定安装有挡块(13),所述固定孔(11)均设置于滑动支架(14)的下端,且滑动支架(14)的上端均轴承连接有连接轴(16),所述连接轴(16)的外端均通过二号皮带传动机构(15)与传动轮(12)相连接,且传动轮(12)均与滑动支架(14)的下端外侧构成轴承连接结构,并且连接轴(16)的内端均固定连接有转盘(17),所述转盘(17)均设置于滑动支架(14)的内侧侧面,且转盘(17)的内侧侧面均以圆周形式设置有4个定位杆(18),并且定位杆(18)均与定位孔(19)构成嵌套连接结构,所述定位孔(19)均设置于轮式工程机械车轮(20)的外侧侧面,且轮式工程机械车轮(20)分别轴承连接于轮式工程机械底盘(21)的4个边角,所述滑动支架(14)的下端均固定连接于滑座(22)的上端表面,且滑座(22)的下端均与滑轨(23)的内侧构成滑动连接结构,并且滑轨(23)分别设置于前底盘(1)的前端上表面和后底盘(2)的后端上表面,所述滑动支架(14)的中部均与调节螺杆(24)构成螺纹连接结构,且调节螺杆(24)的左右两端均轴承连接有一号轴承座(25),并且一号轴承座(25)分别设置于前底盘(1)的前端左右两侧和后底盘(2)的后端左右两侧,所述调节螺杆(24)的中部均设置有调节蜗轮(26),且调节蜗轮(26)的上侧分别与一号蜗杆(27)和二号蜗杆(32)相啮合,所述一号蜗杆(27)的前端与二号轴承座(28)构成轴承连接结构,且二号轴承座(28)固定安装于滑轨(23)的上端,并且一号蜗杆(27)的后端固定连接有传动套筒(29),所述传动套筒(29)的中部与固定支架(30)构成轴承连接结构,且固定支架(30)固定安装于前底盘(1)的后端上表面,并且传动套筒(29)的内侧滑动连接有传动杆(31),所述传动杆(31)的后端与二号蜗杆(32)的前端相连接,且二号蜗杆(32)的前后两端均与二号轴承座(28)构成轴承连接结构,并且二号蜗杆(32)的后端端头与连接杆(33)的前端相连接,所述连接杆(33)的后端轴承连接于三号轴承座(34)的内侧,且三号轴承座(34)固定安装于后底盘(2)的后端上表面,并且连接杆(33)的后端端头安装有摇柄(35)。
2.根据权利要求1所述的一种用于轮式工程机械的铁轨行走装置,其特征在于:所述固定管(3)的结构形状为矩形管道,且固定管(3)的长度超过前底盘(1)的长度,并且固定管(3)的内部形状与伸缩杆(4)的结构形状相配合。
3.根据权利要求1所述的一种用于轮式工程机械的铁轨行走装置,其特征在于:所述一号皮带传动机构(9)与二号皮带传动机构(15)均为现有技术,且一号皮带传动机构(9)由2个皮带轮和1个传动皮带构成,并且二号皮带传动机构(15)由1个皮带轮和1个传动皮带构成。
4.根据权利要求1所述的一种用于轮式工程机械的铁轨行走装置,其特征在于:所述传动轴(10)的中部为圆柱形,且传动轴(10)的左右两端均为花键结构。
5.根据权利要求1所述的一种用于轮式工程机械的铁轨行走装置,其特征在于:所述传动轮(12)的外侧结构形状为皮带轮状,且传动轮(12)的内侧与传动轴(10)构成花键连接结构,并且传动轮(12)的外侧与二号皮带传动机构(15)的下端相配合。
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