[发明专利]一种伞降回收无人机检测面板有效
申请号: | 202011275342.6 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN112550756B | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
发明(设计)人: | 杜娟;李厚春;伏潇斌;逯彦刚 | 申请(专利权)人: | 西安爱生技术集团公司;西北工业大学 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 西安凯多思知识产权代理事务所(普通合伙) 61290 | 代理人: | 云燕春 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伞降 回收 无人机 检测 面板 | ||
1.一种伞降回收无人机检测面板,其特征在于:包括检测面板壳体、电源连接器、注钥连接器、检测连接器、充电连接器、电池开关、陀螺开关、火头开关、加热开关、油泵开关、停车开关、开伞/延迟/抛伞显示板;
所述电源连接器通过地面直流电源输出电缆与地面直流电源连接,实现地面直流电源给整机设备供电;所述注钥连接器通过注钥设备输出电缆与注钥设备连接,实现注钥设备给敌我识别应答机注入密钥功能;所述检测连接器通过检测表输出电缆与检测表连接,实现对无人机飞行参数的检测显示功能;所述充电连接器通过智能充电器输出电缆与智能充电器连接,实现机载电池组无需拆卸、机上充电功能;
所述电池开关控制机载电池的充电与供电;所述陀螺开关控制陀螺输出信号接通/断开;所述火头开关控制开伞/延迟/抛伞信号的通/断与显示;所述加热开关控制总压管组件加温的接通/断开;所述油泵开关控制油泵供电的接通/断开;所述停车开关控制发动机停车信号的接通/断开;
所述开伞/延迟/抛伞显示板包括开伞/延迟/抛伞印制板、开伞/延迟/抛伞发光二极管、电阻器,所述开伞/延迟/抛伞印制板与机载电缆、电阻器和开伞/延迟/抛伞发光二极管连接,所述开伞/延迟/抛伞发光二极管安装于检测面板壳体上,实现开伞/延迟/抛伞信号显示功能。
2.根据权利要求1所述伞降回收无人机检测面板,其特征在于:所述检测面板壳体是尺寸为110*188mm的铝合金喷塑板。
3.根据权利要求1所述伞降回收无人机检测面板,其特征在于:所述检测面板壳体上开有安装四只连接器、六个开关以及三个发光二极管的安装孔,并在每个安装孔旁印有说明文字。
4.根据权利要求1所述伞降回收无人机检测面板,其特征在于:所述检测面板安装于飞机左侧机身,便于飞机地面联试阶段工作人员操作。
5.根据权利要求1所述伞降回收无人机检测面板,其特征在于:所述电源连接器、注钥连接器、检测连接器、充电连接器均为GJB599Ⅰ系列盒式方盘前装插座,每只连接器用四个Ф3开槽盘头螺钉和六角螺母安装于检测面板壳体上。
6.根据权利要求1所述伞降回收无人机检测面板,其特征在于:所述电池开关、陀螺开关、火头开关、加热开关、油泵开关、停车开关均为KN6A-402F四刀钮子开关,各开关尾部与机载电缆连接。
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