[发明专利]一种固体火箭发动机转运车在审
| 申请号: | 202011274363.6 | 申请日: | 2020-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN112406985A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 贺宁厚;曲涛;杨立合;赵海波;陈力;贾学瑞;赵龙;陈召 | 申请(专利权)人: | 西安长峰机电研究所 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/10 |
| 代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 顾潮琪 |
| 地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 固体 火箭发动机 转运 | ||
1.一种固体火箭发动机转运车,包括抱环体、横梁和至少两个支撑体,其特征在于,所述的支撑体上端安装抱环体,下端安装万向制动脚轮,侧壁安装横梁;两个支撑体的横梁相互套接,并通过调整相互套接的深度,调节两个支撑体之前的距离;所述的抱环体为开口向上的圆弧结构,根据需要转运的发动机外径不同在若干个不同内径的抱环体中选择与发动机外径匹配的抱环体;所述的抱环体内壁有径向凹槽,用于避让发动机外壁的凸起结构。
2.根据权利要求1所述的固体火箭发动机转运车,其特征在于,所述的支撑体包括支撑管和侧向支撑管,底部都通过转接板连接万向制动脚轮;支撑管竖直放置,侧向支撑管呈一定夹角与支撑管固连,提高支撑体的稳定性。
3.根据权利要求1所述的固体火箭发动机转运车,其特征在于,所述的支撑体由方钢管制成。
4.根据权利要求1所述的固体火箭发动机转运车,其特征在于,所述的横梁均由方钢管制成,相互套接的两个横梁选用的方钢管中,一个的内壁边长大于等于另一个的外壁边长,方钢管侧壁开有若干销孔,通过插入销钉固定两个方钢管的相对位置。
5.根据权利要求1所述的固体火箭发动机转运车,其特征在于,所述的抱环体内壁设置有橡胶垫,用于抱环体与发动机壳体之间的缓冲减震,并提高摩擦力,防止发动机滑动。
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