[发明专利]一种汽车电源系统内磁场屏蔽设备在审
| 申请号: | 202011271950.X | 申请日: | 2020-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN112384052A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
| 发明(设计)人: | 陈金秋 | 申请(专利权)人: | 南安森威工业产品设计有限公司 |
| 主分类号: | H05K9/00 | 分类号: | H05K9/00;H05K7/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362300 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 电源 系统 磁场 屏蔽 设备 | ||
1.一种汽车电源系统内磁场屏蔽设备,其结构包括主体(1)、底座(2)、电源开关(3),所述主体(1)的底端设有底座(2),所述电源开关(3)安装于主体(1)的侧端,其特征在于:
所述主体(1)包括安装座(11)、散热装置(12)、屏蔽铜片(13),所述安装座(11)嵌固于主体(1)的底部正中间,所述散热装置(12)安装于安装座(11)的侧端,所述屏蔽铜片(13)位于散热装置(12)的外侧,且将主体(1)的内部进行封闭。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电源系统内磁场屏蔽设备,其特征在于:所述散热装置(12)包括散热板(121)、支撑座(122)、循环水管(123),所述散热板(121)的底端嵌固有支撑座(122),所述循环水管(123)设有两个,且分别连接于散热板(121)的侧端。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电源系统内磁场屏蔽设备,其特征在于:所述散热板(121)包括隔水块(a1)、散热片(a2)、吸热片(a3),所述隔水块(a1)嵌固在散热板(121)的内部,且位于两个循环水管(123)之间,所述散热片(a2)嵌固于散热板(121)的内部正中间,所述吸热片(a3)设有十个以上,且环绕于散热板(121)的内侧进行排列。
4.根据权利要求3所述的一种汽车电源系统内磁场屏蔽设备,其特征在于:所述散热片(a2)包括进水槽(a21)、通水槽(a22)、出水口(a23),所述进水槽(a21)设于散热片(a2)的两端,所述通水槽(a22)位于散热片(a2)的内部正中间,所述出水口(a23)设有两个,且分别连接于通水槽(a22)的底部两端。
5.根据权利要求3所述的一种汽车电源系统内磁场屏蔽设备,其特征在于:所述吸热片(a3)包括水银槽(b1)、伸缩杆(b2)、摆动片(b3)、卡块(b4)、回卷弹簧(b5),所述水银槽(b1)设置在吸热片(a3)的内部后端,所述伸缩杆(b2)卡合于水银槽(b1)的末端,所述摆动片(b3)设有两个,且分别卡合于吸热片(a3)的内部两侧,所述卡块(b4)嵌固于摆动片(b3)的后端,所述回卷弹簧(b5)安装在摆动片(b3)的侧端。
6.根据权利要求5所述的一种汽车电源系统内磁场屏蔽设备,其特征在于:所述摆动片(b3)包括转轴(b31)、通气槽(b32)、接触槽(b33)、导向块(b34),所述转轴(b31)嵌固于摆动片(b3)的后端,所述通气槽(b32)位于摆动片(b3)的内部正中间,所述接触槽(b33)设有八个,且以四个为一组横向排列于摆动片(b3)的上下端面,所述导向块(b34)安装在接触槽(b33)中。
7.根据权利要求6所述的一种汽车电源系统内磁场屏蔽设备,其特征在于:所述接触槽(b33)包括连接口(c1)、接触片(c2)、通气孔(c3),所述连接口(c1)位于接触槽(b33)的底部正中间,所述接触片(c2)设有四个,且以两个为一组安装在接触槽(b33)的两端,所述通气孔(c3)设有两个,且横向排列于接触片(c2)的端面。
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