[发明专利]一种衬套压头结构及该衬套压头结构的使用方法

权利要求书

1.一种衬套压头结构,其特征在于，包括连接在机械压头下端的气缸，气缸包括缸体、端盖和活塞拉杆，缸体下端固定有压头前端结构，活塞拉杆向下穿过压头前端结构且在活塞拉杆末端固定有压环，压环与压头前端结构之间设有弹性胶套，且弹性胶套套在活塞拉杆上；压头前端结构上还连接有第一通气管，第一通气管与压头前端结构的下端面连通，第一通气管上串接有压力检测器，压头前端结构的内壁上设有机械凸起，该机械凸起与衬套上的凹槽啮合；所述缸体上连接有第二通气管，第二通气管上连接有电磁控制阀。

2.根据权利要求1所述的衬套压头结构，其特征在于，活塞拉杆上还套有套筒，套筒穿过压头前端结构的中心且置于缸体与弹性胶套之间。

3.根据权利要求2所述的衬套压头结构，其特征在于，压头前端结构上设有通孔，通孔上固定有传感器，传感器与衬套上的侧棱位置匹配。

4.根据权利要求3所述的衬套压头结构，其特征在于，气缸为单作用气缸，第二通气管连接在气缸伸出活塞拉杆的一端，缸体内部还设有复位弹簧，复位弹簧置于活塞拉杆与端盖之间。

5.根据权利要求4所述的衬套压头结构，其特征在于，端盖上端面上连接有万向球头。

6.一种如权利要求2所述的衬套压头结构的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

将衬套套在活塞拉杆上；

压力检测器的压力值到达设定值时，控制气缸驱动活塞拉杆上升，使弹性胶套的上下端面受到压环和套筒的挤压，导致弹性胶套的外径变大，实现衬套的固定；

压装装置驱动衬套压头结构下降，使衬套被压入在转向节的配合孔中；

控制气缸驱动活塞拉杆下降，弹性胶套恢复原来的外径，松开衬套；

压装装置驱动衬套压头结构上升。

7.根据权利要求6所述的衬套压头结构的使用方法，其特征在于，在将衬套套在弹性胶套上时，同时将机械凸起与衬套上设置的凹槽配合，当压力检测器的压力值到达设定值后，控制气缸驱动活塞拉杆上升。

8.根据权利要求7所述的衬套压头结构的使用方法，其特征在于，压头前端结构上设有通孔，通孔上固定有传感器，传感器与衬套上的侧棱位置匹配，控制气缸驱动活塞拉杆上升后，判断传感器有无被遮挡的信号，并与设定的与衬套对应的程序对比，若不符合，则报警。

9.根据权利要求8所述的衬套压头结构的使用方法，其特征在于，在执行将衬套套在活塞拉杆上的步骤前，输入或选择与安装的衬套对应的程序。