[发明专利]一种风光互补式智能电动车充电桩在审
申请号: | 202011267374.1 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN112356712A | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 李耀强 | 申请(专利权)人: | 李耀强 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302;B60L53/30;B60L53/51;B60L53/52;B60L53/16 |
代理公司: | 北京七夏专利代理事务所(普通合伙) 11632 | 代理人: | 陈加和 |
地址: | 350200 福建省福州市长*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风光 互补 智能 电动车 充电 | ||
一种风光互补式智能电动车充电桩,包括支撑座、散热扇和驱动电机,所述支撑座的上表面左右两端均贯穿安装有调节杆,且调节杆的内侧贯穿安装有充电桩外壳,所述散热扇安装在充电桩外壳的内部,且散热扇的下方安装有第一连接杆,所述充电桩外壳的右侧开设有充电插口,且限位杆的内部开设有限位孔,所述固定条的内侧安装有连接板,且连接板的外表面连接有紧固架,所述紧固架的顶部安装有紧固块。该风光互补式智能电动车充电桩,不仅能够起到防雨的效果,防止雨水进入到装置内部,防止电子元器件受潮,而且便于散热,避免装置内部温度过高而影响电子元器件的正常使用,同时能够防止该设备受到磨损,延长其使用寿命。
技术领域
本发明涉及智能电动车充电桩技术领域,具体为一种风光互补式智能电动车充电桩。
背景技术
随着电子设备的广泛应用,智能电动车充电桩越来越常见,它可以随时对电器设备进行充电,便捷,占地小,因此,广泛应用于电力设备,智能电动车充电桩方便对电力设备进行充电,它可以自动搬迁,可以满足不同设备的需求,现有智能电动车充电桩通常采用风力发电和太阳能发电,能够对自然资源进行利用,节约了能源,减少了污染,对环境进行保护,符合可持续发展的要求,更具有环保效果。
但是现有技术背景下所使用的智能电动车充电桩,仍存在一定的缺点,例如:
1.不能够起到防雨的效果;
2.不便于散热;
3.不能够对充电设备进行保护。
因此,我们提出一种风光互补式智能电动车充电桩,以便于解决上述中提出的问题。
发明内容
本发明的目的是:提供一种风光互补式智能电动车充电桩,以解决上述背景技术提出的目前常用的风光互补式智能电动车充电桩,不仅不能够起到防雨的效果,容易使雨水进入到装置内部,容易使电子元器件受潮,而且不便于散热,不能够避免装置内部温度过高而影响电子元器件的正常使用,同时不能够防止该设备受到磨损,减少了其使用寿命的问题。
本发明的技术方案是:一种风光互补式智能电动车充电桩,包括支撑座、散热扇和驱动电机,所述支撑座的上表面左右两端均贯穿安装有调节杆,且调节杆的内侧贯穿安装有充电桩外壳,所述散热扇安装在充电桩外壳的内部,且散热扇的下方安装有第一连接杆,所述驱动电机安装在第一连接杆的底端位置,且驱动电机的左侧安装有太阳能电池组,并且驱动电机的右侧安装有风力发电机,所述充电桩外壳的外侧安装有固定装置,所述充电桩外壳的顶部安装有支撑架,且支撑架的左右两端均贯穿安装有固定架,所述固定架的底部贯穿安装有第二连接杆,所述充电桩外壳的前侧安装有维修箱门,且维修箱门的左右两端均贯穿安装有维修挡板,所述维修挡板单体之间通过弹簧相连接,所述维修箱门的前侧安装有第一横杆,且第一横杆的左右两端均贯穿安装有第二横杆,所述充电桩外壳的右侧开设有充电插口,且充电插口的外侧安装有固定条,所述固定条的末端连接有限位杆,且限位杆的内部开设有限位孔,所述固定条的内侧安装有连接板,且连接板的外表面连接有紧固架,所述紧固架的顶部安装有紧固块,所述固定架的外侧安装有防雨帆布。
优选的,所述充电桩外壳与固定装置之间的连接方式为卡合连接,且固定装置与固定架之间的连接方式为搭接。
优选的,所述充电桩外壳的右侧为多孔状结构,且该多孔状结构的高度小于防雨帆布的高度。
优选的,所述第一连接杆的外表面为螺纹状结构,且第一连接杆与固定架之间构成连动结构。
优选的,所述固定装置包括固定框和承载杆,且固定框的内部贯穿安装有承载杆,并且固定框安装在固定架的内侧位置。
优选的,所述固定框和承载杆之间构成“口”字形结构,且固定框和承载杆之间的连接方式为螺栓连接。
优选的,所述支撑架与固定架之间构成伸缩结构,且固定架与充电桩外壳紧密贴合。
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