[发明专利]一种风光互补式智能电动车充电桩在审
申请号: | 202011267374.1 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN112356712A | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 李耀强 | 申请(专利权)人: | 李耀强 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302;B60L53/30;B60L53/51;B60L53/52;B60L53/16 |
代理公司: | 北京七夏专利代理事务所(普通合伙) 11632 | 代理人: | 陈加和 |
地址: | 350200 福建省福州市长*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风光 互补 智能 电动车 充电 | ||
1.一种风光互补式智能电动车充电桩,包括支撑座(1)、散热扇(4)和驱动电机(6),其特征在于:所述支撑座(1)的上表面左右两端均贯穿安装有调节杆(2),且调节杆(2)的内侧贯穿安装有充电桩外壳(3),所述散热扇(4)安装在充电桩外壳(3)的内部,且散热扇(4)的下方安装有第一连接杆(5),所述驱动电机(6)安装在第一连接杆(5)的底端位置,且驱动电机(6)的左侧安装有太阳能电池组(7),并且驱动电机(6)的右侧安装有风力发电机(8),所述充电桩外壳(3)的外侧安装有固定装置(9),所述充电桩外壳(3)的顶部安装有支撑架(10),且支撑架(10)的左右两端均贯穿安装有固定架(11),所述固定架(11)的底部贯穿安装有第二连接杆(12),所述充电桩外壳(3)的前侧安装有维修箱门(13),且维修箱门(13)的左右两端均贯穿安装有维修挡板(14),所述维修挡板(14)单体之间通过弹簧(15)相连接,所述维修箱门(13)的前侧安装有第一横杆(16),且第一横杆(16)的左右两端均贯穿安装有第二横杆(17),所述充电桩外壳(3)的右侧开设有充电插口(18),且充电插口(18)的外侧安装有固定条(19),所述固定条(19)的末端连接有限位杆(20),且限位杆(20)的内部开设有限位孔(21),所述固定条(19)的内侧安装有连接板(22),且连接板(22)的外表面连接有紧固架(23),所述紧固架(23)的顶部安装有紧固块(24),所述固定架(11)的外侧安装有防雨帆布(25)。
2.根据权利要求1所述的一种风光互补式智能电动车充电桩,其特征在于:所述充电桩外壳(3)与固定装置(9)之间的连接方式为卡合连接,且固定装置(9)与固定架(11)之间的连接方式为搭接。
3.根据权利要求1所述的一种风光互补式智能电动车充电桩,其特征在于:所述充电桩外壳(3)的右侧为多孔状结构,且该多孔状结构的高度小于防雨帆布(25)的高度。
4.根据权利要求1所述的一种风光互补式智能电动车充电桩,其特征在于:所述第一连接杆(5)的外表面为螺纹状结构,且第一连接杆(5)与固定架(11)之间构成连动结构。
5.根据权利要求1所述的一种风光互补式智能电动车充电桩,其特征在于:所述固定装置(9)包括固定框(901)和承载杆(902),且固定框(901)的内部贯穿安装有承载杆(902),并且固定框(901)安装在固定架(11)的内侧位置。
6.根据权利要求1所述的一种风光互补式智能电动车充电桩,其特征在于:所述固定框(901)和承载杆(902)之间构成“口”字形结构,且固定框(901)和承载杆(902)之间的连接方式为螺栓连接。
7.根据权利要求1所述的一种风光互补式智能电动车充电桩,其特征在于:所述支撑架(10)与固定架(11)之间构成伸缩结构,且固定架(11)与充电桩外壳(3)紧密贴合。
8.根据权利要求1所述的一种风光互补式智能电动车充电桩,其特征在于:所述维修挡板(14)贯穿安装在充电桩外壳(3)的内部,且维修挡板(14)安装在固定框(901)的内侧位置。
9.根据权利要求1所述的一种风光互补式智能电动车充电桩,其特征在于:所述第二横杆(17)单体外表面之间的螺纹方向相反,且第二横杆(17)与维修箱门(13)之间构成连动结构。
10.根据权利要求1所述的一种风光互补式智能电动车充电桩,其特征在于:所述连接板(22)的高度大于充电插口(18)的高度,且连接板(22)通过紧固块(24)与限位杆(20)固定设置。
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