[发明专利]激活装置、调节系统、车辆、激活方法以及调节方法

权利要求书

1.一种用于激活驾驶员座椅自动调节模式的激活装置(1)，

其中，在驾驶员座椅自动调节模式被激活之后，在驾驶员座椅自动调节模式中，自动地由检测装置(2)检测至少一个驾驶员参数并且由调节装置(3)根据所述至少一个驾驶员参数对驾驶员座椅和/或方向盘进行调节，其中，在驾驶员对激活装置(1)进行限定的操纵的情况下，驾驶员座椅自动调节模式被激活，其中，所述激活装置(1)包括第一激活元件(11)，所述第一激活元件(11)设置在方向盘上，所述限定的操纵是对第一激活元件(11)的第一操纵。

2.根据权利要求1所述的激活装置(1)，

其中，所述第一激活元件(11)设置在方向盘的在车辆直行情况下的三点钟位置(14)和/或九点钟位置(13)和/或零点钟位置和/或六点钟位置。

3.根据权利要求1或2所述的激活装置(1)，

其中，至少一个第一激活元件(11)是触敏传感器，所述第一操纵是驾驶员的手在第一激活元件(11)上的静态的触碰或是驾驶员的手指在第一激活元件(11)上的动作，和/或

其中，至少一个第一激活元件(11)是压力传感器，所述第一操纵是驾驶员对第一激活元件(11)施加超过预给定的边界值的压力，和/或

其中，至少一个第一激活元件(11)是按压开关或拨动开关，所述第一操纵是对所述按压开关的按压或对所述拨动开关的拨动。

4.根据权利要求1或2所述的激活装置(1)，

其中，设有多个第一激活元件(11)，其中，第一操纵是指同时操纵所述多个第一激活元件(11)或以限定的次序先后操纵所述多个第一激活元件(11)。

5.根据权利要求1或2所述的激活装置(1)，

其中，所述激活装置(1)还包括由刹车踏板构成的第二激活元件(12)，所述限定的操纵包括第一激活元件(11)的第一操纵和第二激活元件(12)的第二操纵，第二操纵是指踩下刹车踏板，所述限定的操纵是指同时进行或以限定的次序先后进行第一操纵和第二操纵。

6.一种用于驾驶员座椅自动调节的调节系统，

其中，所述调节系统包括根据权利要求1至5中任一项所述的激活装置(1)以及与所述激活装置(1)连接的控制器(4)，在驾驶员对所述激活装置(1)进行限定的操纵的情况下，所述控制器(4)自动地操控检测装置(2)检测至少一个驾驶员参数并且操控调节装置(3)根据所述至少一个驾驶员参数对驾驶员座椅和/或方向盘进行调节。

7.根据权利要求6所述的调节系统，

其中，所述调节系统还包括所述检测装置(2)和所述调节装置(3)，和/或

其中，所述至少一个驾驶员参数包括以下参数中的至少一个：

-驾驶员的头顶到车顶的距离；

-驾驶员的眼睛相对于方向盘的位置；

-驾驶员的手臂的弯曲角度；

-驾驶员的右腿的弯曲角度；

-驾驶员的体重；以及

-驾驶员的腰部对腰脱的压力。

8.一种车辆，所述车辆具有根据权利要求1至5中任一项所述的激活装置(1)或根据权利要求6或7所述的调节系统。

9.一种用于借助根据权利要求1至5中任一项所述的激活装置(1)激活驾驶员座椅自动调节模式的方法。

10.一种用于借助根据权利要求6或7所述的调节系统进行驾驶员座椅自动调节的方法。