[发明专利]一种汽车盲区行人报警自救系统和车辆

权利要求书

1.一种汽车盲区行人报警自救系统，其特征在于：其用于避免汽车对被碰撞后行人的二次碾压，包括用于连接汽车的主面板，所述主面板上设置有用于供被撞行人自救的抓持部、用于供被撞行人警示汽车司机的警报部和用于供被撞行人与汽车司机实时沟通的通讯部；所述主面板包括内泡沫层（C）、中间结构层（B）和外泡沫层（A），外泡沫层（A）的表面覆盖有缓冲凸起结构。

2.根据权利要求1的汽车盲区行人报警自救系统，其特征在于：所述抓持部包括手扶和/或踏板孔。

3.根据权利要求1的汽车盲区行人报警自救系统，其特征在于：所述警报部包括多个布置于所述主面板上的报警按钮。

4.根据权利要求1的汽车盲区行人报警自救系统，其特征在于：所述通讯部包括设置于所述主面板上的麦克风和扬声器。

5.根据权利要求1的汽车盲区行人报警自救系统，其特征在于：还包括

报警模块，用于接收到报警按钮发送的触发信号后，发送第一信号至通讯模块，发送执行信号至信息记录模块；

通讯模块，用于根据接收的第一信号判断是否执行通讯；

信息记录模块，用于接收到执行信号后执行信息记录。

6.根据权利要求5的汽车盲区行人报警自救系统，其特征在于：报警按钮发送触发信号的条件包括报警按钮检测到人体指纹或者报警按钮检测到人体弱电流或者报警按钮检测到施加于其的压力大于等于50N或者至少两个报警按钮上被施加有压力或者施加于单个报警按钮的压力时间超过1秒。

7.根据权利要求5的汽车盲区行人报警自救系统，其特征在于：汽车点火时，汽车盲区行人报警自救系统开始工作；汽车熄火时，汽车盲区行人报警自救系统停止工作。

8.一种车辆，其特征在于：位于车辆半盲区或/和盲区的车身外侧上覆盖有如权利要求1-7任意一项权利要求所述的汽车盲区行人报警自救系统。

9.根据权利要求8的车辆，其特征在于：所述车辆为中型或大型车辆。