[发明专利]一种冷轧980MPa级淬火配分钢及其生产方法

说明书

本发明公开了一种冷轧980MPa级淬火配分钢，其化学成分的质量百分含量为C：0.20‑0.22％，Si：1.50‑1.70％，Mn：2.0‑2.2％，P：≤0.020％，S≤0.005％，Alt：0.025‑0.060％，Cr：0.19‑0.22％，Ti：0.010‑0.015，Ca：0.0015‑0.0040％，其余为Fe及其不可避免的杂质。还公布了其生产方法。本发明的目的是提供一种冷轧980MPa级淬火配分钢及其生产方法，该淬火配分钢具有高强度、高屈强比、良好的防撞性能，适用于轿车保险杠等材料的需要，力学性能和工艺性能满足Q/BQB418‑2018和客户的技术要求。

技术领域

本发明涉及一种冷轧980MPa级淬火配分钢及其生产方法。

背景技术

汽车轻量化技术已成为当前汽车行业的发展潮流，得到了广泛关注。高强度钢在汽车减重、提高安全性等方面效果显著，在车身制造中应用越来越多。冷轧淬火配分钢由于具有较高的强度，尤其适用于制造外形复杂、强度要求高的冲压件，可以更好地实现汽车的减重和性能优化。

随着全球环境和能源危机的日益加剧，节能减排已成为汽车制造业面临的重大问题。汽车轻量化技术已成为当前汽车行业的发展潮流，得到了广泛关注。高强度钢在汽车减重、提高安全性等方面效果显著，在车身制造中应用越来越多。ULSAB车体上高强度钢板使用率为90％，其中冷轧淬火配分钢由于其强度较高，适用于制造外形复杂、强度要求高的冲压件。980MPa级冷轧淬火配分钢生产难度大，尤其对关键工艺的过程控制要求较高。力学性能和工艺性能满足Q/BQB418-2018对冷轧980MPa级淬火配分钢力学性能和工艺性能的要求下见表1。

表1 980MPa级冷轧淬火配分钢力学性能和工艺性能

发明内容

本发明的目的是提供一种冷轧980MPa级淬火配分钢及其生产方法，该淬火配分钢具有高强度、高屈强比、良好的防撞性能，适用于轿车保险杠等材料的需要，力学性能和工艺性能满足Q/BQB418-2018和客户的技术要求。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

本发明一种冷轧980MPa级淬火配分钢，其化学成分的质量百分含量为：C：0.20-0.22％，Si：1.50-1.70％，Mn：2.0-2.2％，P：≤0.020％，S≤0.005％，Alt：0.025-0.060％，Cr：0.19-0.22％，Ti：0.010-0.015，Ca：0.0015-0.0040％，其余为Fe及其不可避免的杂质。

一种冷轧980MPa级淬火配分钢的生产方法包括冶炼—连铸段生产工艺流程：铁水预处理—转炉—LF精炼—RH真空处理—铸机；

供铸机钢水成分为C：0.20-0.22％，Si：1.50-1.70％，Mn：2.0-2.2％，P：≤0.020％，S≤0.005％，Alt：0.025-0.060％，Cr：0.19-0.22％，Ti：0.010-0.015，Ca：0.0015-0.0040％；

加热过程，板坯入炉，严格控制板坯在炉时间和出炉温度，在炉时间180-240min，出炉温度1230±20℃；

轧制包括粗轧和精轧，粗轧采用3+3模式2机架轧机粗轧，精轧采用7机架连续变凸度轧机精轧；精轧的开轧温度1020±30℃，所述精轧的终轧温度为870±15℃。

冷却采用层流冷却设备，前部冷却模式，冷却速度为30±5℃/s，所述卷取温度为560±20℃。