[发明专利]慢充充电的控制方法及装置在审

专利信息
申请号: 202011261278.6 申请日: 2020-11-12
公开(公告)号: CN112477693A 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 张磊;肖岩;吴兆宇;李进 申请(专利权)人: 浙江合众新能源汽车有限公司
主分类号: B60L58/12 分类号: B60L58/12;B60L53/00
代理公司: 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 杨学强
地址: 314500 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 充充电 控制 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种慢充充电的控制方法,其特征在于,包括:

当检测到车辆进入慢充充电模式后,检测所述车辆电量是否充满;

当所述车辆电量充满,判断所述车辆是否存在cp唤醒信号;

当存在所述cp唤醒信号,向电池管理系统发送休止信号,所述休止信号用于指示所述电池管理系统停止唤醒整车控制器。

2.根据权利要求1所述的慢充充电的控制方法,其特征在于,所述当存在所述cp唤醒信号之后,还包括:

判断所述车辆是否包含KL15信号或者网络唤醒信号;

当所述车辆不包含所述KL15信号或者网络唤醒信号,向电池管理系统发送休止信号,所述休止信号用于指示所述电池管理系统停止唤醒整车控制器。

3.根据权利要求1所述的慢充充电的控制方法,其特征在于,所述当所述车辆电量充满之后,还包括:

解锁充电枪电子锁,断开S2开关。

4.根据权利要求1所述的慢充充电的控制方法,其特征在于,所述当所述车辆电量充满之后,还包括:

检测所述车辆电量是否低于预设值;

当所述车辆电量低于预设值,进入所述慢充充电模式。

5.根据权利要求1所述的慢充充电的控制方法,其特征在于,所述当所述车辆电量充满之后,还包括:

向所述车辆的绑定终端发送预设的电量充满信息。

6.根据权利要求1所述的慢充充电的控制方法,其特征在于,所述向电池管理系统发送休止信号之后,还包括:

检测是否接收到唤醒信号;

当接收到所述唤醒信号,向电池管理系统发送所述唤醒信号,所述唤醒信号用于指示所述电池管理系统唤醒整车控制器。

7.一种慢充充电的控制装置,其特征在于,所述装置包括:

检测模块, 用于当检测到车辆进入慢充充电模式后,检测所述车辆电量是否充满;

判断模块,用于当所述车辆电量充满,判断所述车辆是否存在cp唤醒信号;

发送模块,用于当存在所述cp唤醒信号,向电池管理系统发送休止信号,所述休止信号用于指示所述电池管理系统停止唤醒整车控制器。

8.根据权利要求7所述的慢充充电的控制装置,其特征在于,所述装置还包括:

第二判断模块,用于判断所述车辆是否包含KL15信号或者网络唤醒信号;

第二发送模块,用于当所述车辆不包含所述KL15信号或者网络唤醒信号,向电池管理系统发送休止信号,所述休止信号用于指示所述电池管理系统停止唤醒整车控制器。

9.一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至6任一项所述慢充充电的控制方法的步骤。

10.一种非暂态计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6任一项所述慢充充电的控制方法的步骤。

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