[发明专利]装配有远程启停控制装置的汽车亏电保护控制系统及方法

权利要求书

1.一种装配有远程启停控制装置的汽车亏电保护控制系统，其特征在于，包括：电性连接的计时与时长调整装置、发动机发电装置、电量油量检测装置、车辆周边信息采集装置、远程通信装置、微机控制器以及用户端；

所述计时与时长调整装置，用于计量电量、油液检测的时间周期，同时对检测周期进行调整；对检测周期进行调整的过程包括：

所述微机控制器控制所述计时与时长调整装置进行计时，并预定一段时间周期，再控制所述电量油量检测装置在预定的时间周期内对SOC电量、油量进行检测，并根据检测到的SOC电量、油量信息实时调整检测周期；

所述发动机发电装置，用于根据所述微机控制器发出的指令，在特定时间运转特定时长，对汽车电瓶进行充电；

所述电量油量检测装置，用于获取电量和油量的余留信息，并将信息传递至所述微机控制器；

所述车辆周边信息采集装置，用于获取汽车周边环境信息和地理位置信息；

所述远程通信装置，用于将所述车辆周边信息采集装置获取到的汽车周边环境信息和地理位置信息传送给用户端；

所述用户端，用于接收所述远程通信装置传送的汽车周边环境信息和地理位置信息，并将用户的决策信息返回给所述微机控制器；

所述微机控制器，用于接收所述计时与时长调整装置、发动机发电装置、电量油量检测装置、车辆周边信息采集装置以及远程通信装置传送的信息，并根据接收到的信息判断车辆当前情况，进而执行预设的控制策略；微机控制器能够根据指令，控制车辆周边信息采集装置采集周边环境信息和地理位置信息，启动汽车的全景影像，自动生成汽车的俯视图，为用户提供车辆周边环境状态，并通过定位提供车辆位置，方便用户选择启动发动机的发电时机，或者暂时取消发动机发电，减少由于发动机运转对周边的不良影响；

所述微机控制器根据接收到的信息判断车辆当前情况，具体包括：

判断车辆的存储电量是否安全，判断车辆的存储油量是否充足；

预设的控制策略包括：

当车辆电量充足，根据当前电量剩余信息，预估电量损耗速率，为下一次检测的时间周期提供判断依据；

当车辆电量不足而油量充足，向用户提供汽车周边信息以及位置信息，并询问是否进行充电，根据油量余留信息，建议合适的充电时长；

当车辆电量不足且油量不足，向用户建议是否找人帮忙加油，并在加油完成后询问是否充电；

当配备上述控制系统的汽车在电量不足，油量充足情况下，通过远程通信装置，将油量、电量信息、周边状况与位置信息传输至用户端，再将根据用户要求发出的指令传送回所述微机控制器，若用户同意充电，并下达充电时长指令，在完成充电后，将SOC电量信息反馈给用户，询问是否停止充电，若用户同意停止充电，回归计时原点；若用户不同意停止充电，则根据用户重新下达的充电时间指令进行充电，并重复申请停止充电；若用户拒绝充电，则返回时间周期调整的步骤，在一定时间周期后，再次询问用户是否进行充电，微机控制器分析处理远程信息后，对车辆发动机的远程启停控制装置下达指令，并控制其执行相应的指令。