[发明专利]流量控制系统及流量控制方法、起重机有效
| 申请号： | 202011256902.3 | 申请日： | 2020-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN112360833B | 公开（公告）日： | 2023-03-14 |
| 发明（设计）人： | 李林;陈宇 | 申请（专利权）人： | 三一汽车起重机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/22 | 分类号： | F15B11/22;F15B11/00 |
| 代理公司： | 北京布瑞知识产权代理有限公司 11505 | 代理人： | 孟潭 |
| 地址： | 410600 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 流量 控制系统 控制 方法 起重机 | ||
1.一种流量控制系统，其特征在于，应用于包括至少两个配重油缸的起重机，包括：
与所述至少两个配重油缸呈一一对应关系的电磁换向阀，所述电磁换向阀用于控制对应的配重油缸的配重介质状态，所述至少两个配重油缸各自对应的电磁换向阀分别对应有独立的换向阀控制单元；
与所述至少两个配重油缸呈一一对应关系的压力补偿阀，所述压力补偿阀用于调整对应的配重油缸的配重介质的流动流量，以保证所述至少两个配重油缸呈同步关系，所述至少两个配重油缸各自对应的压力补偿阀分别对应有独立的补偿阀控制单元。
2.根据权利要求1所述的流量控制系统，其特征在于，所述至少两个配重油缸各自对应的电磁换向阀的工作参数相同和/或连接方式相同。
3.根据权利要求1所述的流量控制系统，其特征在于，所述至少两个配重油缸各自对应的压力补偿阀的工作参数相同和/或连接方式相同。
4.根据权利要求1至3任一项所述的流量控制系统，其特征在于，所述电磁换向阀包括油泵进油口，所述压力补偿阀位于对应的电磁换向阀的油泵进油口的油道管路。
5.根据权利要求4所述的流量控制系统，其特征在于，在所述压力补偿阀和所述压力补偿阀对应的电磁换向阀的油泵进油口之间设置有阻尼单元。
6.根据权利要求1至3任一项所述的流量控制系统，其特征在于，所述电磁换向阀为三位四通类型的电磁换向阀。
7.一种流量控制方法，其特征在于，应用于包括至少两个配重油缸的起重机，包括：
基于与所述至少两个配重油缸呈一一对应关系的电磁换向阀控制所述至少两个配重油缸各自对应的配重介质状态；
基于与所述至少两个配重油缸呈一一对应关系的压力补偿阀调整所述至少两个配重油缸各自对应的配重介质的流动流量，以保证所述至少两个配重油缸呈同步关系。
8.一种起重机，其特征在于，包括如权利要求1至6任一项所述的流量控制系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三一汽车起重机械有限公司，未经三一汽车起重机械有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011256902.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
