[发明专利]一种弱刚度雷达天线串级倒竖及随动支撑装置有效
申请号: | 202011253864.6 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN112382841B | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 彭国朋;叶北发;魏忠良;刘统;杜浩博 | 申请(专利权)人: | 中国电子科技集团公司第十四研究所 |
主分类号: | H01Q1/08 | 分类号: | H01Q1/08;H01Q1/12;H01Q21/00;G01S7/02 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高娇阳 |
地址: | 210039 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刚度 雷达 天线 串级倒竖 支撑 装置 | ||
1.一种弱刚度雷达天线串级倒竖及随动支撑装置,包括天线阵面(1)、转台(2)、抬升连杆(3)、倒竖油缸(4)、抬升油缸(5)、上撑杆(6)、下撑杆(7),其特征在于,所述天线阵面(1)的底部分别固定连接有上撑杆支座(10)、倒竖油缸杆端支座(11)和抬升连杆阵面支座(12),倒竖油缸杆端支座(11)位于上撑杆支座(10)和抬升连杆阵面支座(12)之间,上撑杆支座(10)和抬升连杆阵面支座(12)分别位于倒竖油缸杆端支座(11)的右侧和左侧,上撑杆支座(10)的表面与上撑杆(6)靠近天线阵面(1)的一端转动连接,所述倒竖油缸杆端支座(11)转动连接在倒竖油缸(4)靠近天线阵面(1)的一端,所述抬升连杆阵面支座(12)的表面与抬升连杆(3)远离转台(2)的一端转动连接,所述转台(2)的一侧固定连接有升油缸筒端支座(13)、抬升连杆转台支座(14)、倒竖油缸筒端支座(15)、下撑杆支座(16)和抬升锁紧支座(18),所述升油缸筒端支座(13)位于转台(2)的正面靠近左侧的位置,所述抬升连杆转台支座(14)位于升油缸筒端支座(13)的右侧,倒竖油缸筒端支座(15)位于,抬升连杆转台支座(14)的右侧,下撑杆支座(16)固定连接在倒竖油缸筒端支座(15)的正面,抬升油缸(5)转动连接在升油缸筒端支座(13)的表面,所述抬升连杆(3)的中间位置设置有抬升锁紧机构(9),所述抬升油缸(5)远离升油缸筒端支座(13)的一端与抬升锁紧机构(9)的表面固定连接,所述抬升连杆(3)、倒竖油缸(4)、上撑杆(6)远离天线阵面(1)的一端分别与抬升连杆转台支座(14)、倒竖油缸筒端支座(15)和下撑杆支座(16)的表面转动连接,所述抬升连杆(3)与抬升连杆阵面支座(12)连接的一端设置有角度编码器(17),所述抬升连杆(3)的正面设置有抬升锁紧销孔(19),所述抬升锁紧销孔(19)位于角度编码器(17)和抬升锁紧机构(9)之间,所述上撑杆(6)与下撑杆(7)相互靠近的一端转动连接,所述下撑杆(7)转动连接在下撑杆支座(16)的表面。
2.根据权利要求1所述的一种弱刚度雷达天线串级倒竖及随动支撑装置,其特征在于,所述上撑杆(6)的表面分别设置有撑杆锁紧机构(8)、撑杆转轴(20)和螺杆结构,撑杆锁紧机构(8)位于撑杆转轴(20)的上方,螺杆结构设置在上撑杆(6)的左侧位置,螺杆结构位于撑杆锁紧机构(8)和撑杆转轴(20)之间。
3.根据权利要求2所述的一种弱刚度雷达天线串级倒竖及随动支撑装置,其特征在于,所述螺杆结构包括螺杆(22)、调节螺杆(23)、调节螺母(24)、正牙并紧螺母(25)和反牙并紧螺母(26),正牙并紧螺母(25)套接在螺杆(22)的表面,调节螺母(24)螺纹连接在螺杆(22)的一端,调节螺母(24)的另一端与反牙并紧螺母(26)的一侧螺纹连接,调节螺杆(23)则转动连接在反牙并紧螺母(26)远离调节螺母(24)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种弱刚度雷达天线串级倒竖及随动支撑装置,其特征在于,所述下撑杆(7)靠近撑杆转轴(20)的一端设置有撑杆锁紧销孔(21)。
5.根据权利要求1所述的一种弱刚度雷达天线串级倒竖及随动支撑装置,其特征在于,所述倒竖油缸(4)采用伸长到位钢球锁自锁油缸。
6.根据权利要求1所述的一种弱刚度雷达天线串级倒竖及随动支撑装置,其特征在于,所述天线阵面(1)在抬升到位后的状态下与抬升连杆(3)、倒竖油缸(4)组成可变三角形机构。
7.根据权利要求1所述的一种弱刚度雷达天线串级倒竖及随动支撑装置的操作方法,其特征在于,所述操作方法如下:
步骤一、通过抬升油缸(5)伸长带动抬升连杆(3)的逆时针转动,从而使天线阵面(1)的右端向下转动,然后倒竖油缸(4)伸长则将天线阵面(1)的中端位置抬起,从而使天线阵面(1)实现从0~80°的倒竖动作;
步骤二、在竖直抬升到位后,用上撑杆(6)和下撑杆(7)对天线阵面(1)进行支撑,从而实现天线阵面(1)的稳定,水平抬升时则需将抬升油缸(5)收缩和抬升连杆(3)收缩使其与天线阵面(1)和抬升连杆(3)组成平行四边形结构,然后通过抬升油缸(5)的驱动将天线阵面(1)的水平抬升。
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