[发明专利]一种重型变速集成电驱桥在审

专利信息
申请号: 202011251372.3 申请日: 2020-11-10
公开(公告)号: CN114454664A 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 胡烜华;周群辉;张龙;张志伟;郭鸿瑞;席飞;刘娟娟;苏武;巩占峰;杨朴 申请(专利权)人: 陕西汉德车桥有限公司
主分类号: B60B35/12 分类号: B60B35/12;B60K1/00;B60K17/02;B60K17/04;B60K17/16;B60K20/02
代理公司: 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 代理人: 许振强
地址: 710200 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 重型 变速 集成 电驱桥
【权利要求书】:

1.一种重型集成变速电驱桥,其特征在于:包括依次连接且沿车身纵向设置的驱动电机(1)、副减速器(2)、变速器(3)、主减速器(4)、差速器(5)和电驱桥(6),所述驱动电机(1)和所述副减速器(2)位于所述电驱桥(6)一侧,所述变速器(3)位于所述电驱桥(6)另一侧,所述差速器(5)和所述主减速器(4)位于所述副减速器(2)和所述变速器(3)之间,所述差速器(5)与所述电驱桥(6)同轴设置,所述差速器(5)位于所述主减速器(4)内,所述电驱桥(6)两端均连接有轮边(7)。

2.根据权利要求1所述的重型集成变速电驱桥,其特征在于:所述副减速器(2)与所述变速器(3)之间设置有贯通轴(8),所述贯通轴(8)分别连接所述副减速器(2)被动齿轮和所述变速器(3)主动齿轮。

3.根据权利要求1所述的重型集成变速电驱桥,其特征在于:所述轮边(7)与所述差速器(5)之间设置有轮边减速器,所述轮边减速器位于所述轮边(7)内。

4.根据权利要求1所述的重型集成变速电驱桥,其特征在于:所述变速器(3)输出轴上设置有第一动力换挡机构(31),所述第一动力换挡机构(31)用于车辆一档和二档切换。

5.根据权利要求1所述的重型集成变速电驱桥,其特征在于:所述变速器(3)设置为单级变速结构。

6.根据权利要求1所述的重型集成变速电驱桥,其特征在于:所述变速器(3)输出轴与所述主减速器(4)的主动齿轮一体集成设置,所述主减速器(4)被动齿轮与所述差速器(5)固定连接。

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