[发明专利]一种车辆动态翻滚测试设备及其方法

权利要求书

1.一种车辆动态翻滚测试设备，其特征在于，包括翻滚测试装置，所述翻滚测试装置包括测试面，所述测试面为泥沙面、上斜坡面和下斜坡面中的一种或多种，所述测试面用于为所述待测车辆提供不同的翻滚速度和翻滚角度，以使所述待测车辆的侧向加速度达到临界加速度；其中，所述临界加速度为根据车辆侧翻模型，计算出所述待测车辆侧翻所受到的侧向加速度；

在牵引系统将待测车辆加速到预定试验速度后，所述待测车辆经过所述测试面，以使数据采集装置实时采集所述待测车辆在行驶和翻滚过程中的工况测试数据；其中，所述工况测试数据用于车辆设计的标定。

2.根据权利要求1所述的车辆动态翻滚测试设备，其特征在于，所述翻滚测试装置包括泥沙翻滚测试装置，所述测试面为泥沙面；所述泥沙翻滚测试装置包括第一车辆行驶平台、车辆翻滚泥沙区、阻尼装置和第一控制台；

所述第一车辆行驶平台与所述车辆翻滚泥沙区相对设置，用于承载待测车辆，并与所述牵引系统固定连接，所述第一控制台与所述牵引系统电连接；

所述阻尼装置包括第一阻尼器和第二阻尼器，所述第一阻尼器和所述第二阻尼器分别固定于水平地面，并分别用于对所述待测车辆进行减速；其中，所述第一阻尼器的缓冲度大于所述第二阻尼器的缓冲度。

3.根据权利要求2所述的车辆动态翻滚测试设备，其特征在于，所述第一阻尼器包括有弹簧阻尼器，所述第二阻尼器包括无弹簧阻尼器。

4.根据权利要求2所述的车辆动态翻滚测试设备，其特征在于，所述泥沙翻滚测试装置还包括车辆轮胎挡板和行驶平台安装座，所述行驶平台安装座固定于所述第一车辆行驶平台的侧边区域，并用于调整所述待测车辆在运动过程中的姿态，所述车辆轮胎挡板固定于所述行驶平台安装座。

5.根据权利要求2所述的车辆动态翻滚测试设备，其特征在于，所述泥沙翻滚测试装置还包括行驶平台减速挡板，所述行驶平台减速挡板固定于所述第一车辆行驶平台的两侧，并用于对所述待测车辆进行减速。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的车辆动态翻滚测试设备，其特征在于，所述翻滚测试装置还包括坡道翻滚测试装置，所述测试面为上斜坡面；所述坡道翻滚测试装置包括一级导向台固定座、一级导向台台面、一级导向台液压升降架、一级导向台伸缩支架、二级翻滚台固定座、二级翻滚台液压升降架、二级翻滚台伸缩支架、二级翻滚台面伸缩台和第二控制台；

所述一级导向台固定座通过所述一级导向台液压升降架和所述一级导向台伸缩支架与所述一级导向台台面连接，且所述一级导向台固定座的端面和所述一级导向台台面的端面活动连接；

所述二级翻滚台固定座与所述一级导向台台面为活动连接，所述二级翻滚台液压升降架和所述二级翻滚台伸缩支架分别固定于所述二级翻滚台固定座；

所述二级翻滚台面伸缩台与所述二级翻滚台固定座连接，并由斜撑结构固定在所述二级翻滚台伸缩支架上；

所述第二控制台分别与所述一级导向台液压升降架以及所述二级翻滚台液压升降架电连接。

7.根据权利要求1-5任意一项所述的车辆动态翻滚测试设备，其特征在于，所述翻滚测试装置还包括沟渠翻滚测试装置，所述测试面为下斜坡面；所述沟渠翻滚测试装置包括第二车辆行驶平台、一级侧滑台面、一级侧滑台面升降架、二级翻滚台面升降架、二级翻滚台面、车辆行驶牵引轨道和第三控制台；其中，所述第二车辆行驶平台的平均水平高度、所述一级侧滑台面的平均水平高度和所述二级翻滚台面的平均水平高度依次递减；

所述第二车辆行驶平台与所述一级侧滑台面活动连接，所述一级侧滑台面通过所述一级侧滑台面升降架支撑固定，所述二级翻滚台面与所述一级侧滑台面活动连接，并通过所述二级翻滚台面升降架支撑固定；

所述第三控制台分别与所述一级侧滑台面升降架以及所述二级翻滚台面升降架电连接。