[发明专利]后轮罩结构及其汽车在审
申请号: | 202011245114.4 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN112319622A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 杨文静;宁子允;廖勇;陈祖兴;陈方根 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/18;B60G13/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;管莹 |
地址: | 545005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后轮 结构 及其 汽车 | ||
1.一种后轮罩结构,包括后轮罩和后纵梁,所述后轮罩与所述后纵梁边缘固定连接,其特征在于,
所述后轮罩对应轮胎的位置向内侧凹陷形成第一腔体,所述后轮罩对应减振器的位置相对于所述第一腔体向内侧凹陷形成第二腔体。
2.如权利要求1所述的后轮罩结构,其特征在于,所述第一腔体与所述第二腔体平滑过渡连接。
3.如权利要求1所述的后轮罩结构,其特征在于,所述第一腔体与所述第二腔体通过第一台阶部平滑过渡连接。
4.如权利要求2所述的后轮罩结构,其特征在于,所述第一台阶部沿汽车前后方向的长度为150毫米-190毫米,沿汽车左右方向的长度为60毫米-90毫米。
5.如权利要求1-4任一项所述的后轮罩结构,其特征在于,所述后纵梁设有第二台阶部,所述第二台阶部沿汽车前后方向的长度为150毫米-190毫米,沿汽车左右方向的长度为50毫米-60毫米。
6.如权利要求1所述的后轮罩结构,其特征在于,所述第一腔体的内壁距离轮胎运动包络的最小间隙为25毫米。
7.如权利要求1所述的后轮罩结构,其特征在于,所述第二腔体的内壁距离减振器运动包络的最小间隙为15毫米。
8.如权利要求3所述的后轮罩结构,其特征在于,所述第一台阶部的内壁距离燃油管的最小间隙为10毫米。
9.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的后轮罩结构。
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