[发明专利]一种高铁用隐私保护窗户及其保护方法

说明书

本发明属于高铁设施领域，尤其是涉及一种高铁用隐私保护窗户及其保护方法，包括框体，所述框体内设有隔音玻璃，所述隔音玻璃由两块相互平行设置的第一玻璃以及第二玻璃组成，所述第一玻璃以及第二玻璃之间设有真空腔，所述真空腔内设有补光灯，所述框体内设有控制腔，所述控制腔内设有控制机构。本发明通过高铁进入到隧道内外界的亮度瞬间变化较大的特点，进而实现对于高铁进入到隧道内时，补光灯自动工作，进而发光，进而通过补光灯透射到车内的光实现对于玻璃上反射成像的干扰，进而使得乘客无法看清窗户上反射的成像，进而实现对于车内乘客的隐私的保护。

技术领域

本发明属于高铁设施领域，尤其是涉及一种高铁用隐私保护窗户及其保护方法。

背景技术

高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统，由于其具有较大的行驶速度，进而能够满足大多数人的出行需求，能够大大节约人员在旅行中乘车所花费的时间。

高铁在山区行驶过程中也通常会经过一些隧道，避免高铁由于山体导致高铁绕路等情况，且不同于汽车隧道，一般高铁隧道内没有补光灯，当高铁行驶到隧道内时，此时外界的环境几乎没有光照射至车体内，此时高铁内照射在窗户上的光线将会极为清楚，使得此时高铁窗户几乎相当于镜面一般，但是这样一来将会使得人员的情况反射在镜面上，尤其车体内操作手机等的用户，手机等的信息将会被窗户反射，并且被其余用户看到，造成隐私泄露，且这种情况不同于夜晚，夜晚乘客都会有意识的避免窗户将自己的隐私信息反射泄露，而高铁突然进入到的隧道中使得人们往往想不到保护自己的隐私时，隐私已经被窗户反射而暴露。

为此，我们提出一种高铁用隐私保护窗户及其保护方法来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供一种高铁用隐私保护窗户及其保护方法。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：一种高铁用隐私保护窗户，包括框体，所述框体内设有隔音玻璃，所述隔音玻璃由两块相互平行设置的第一玻璃以及第二玻璃组成，所述第一玻璃以及第二玻璃之间设有真空腔，所述真空腔内设有补光灯，所述框体内设有控制腔，所述控制腔内设有控制机构，所述框体外侧设有控制控制机构工作的光敏电阻。

在上述的一种高铁用隐私保护窗户中，所述第一玻璃位于高铁外侧，所述第二玻璃靠近第一玻璃的一侧设有增透膜。

在上述的一种高铁用隐私保护窗户中，所述控制机构由第一电磁铁、第二电磁铁、弹簧、滑动板以及触点对组成，所述第一电磁铁以及第二电磁铁均固定连接在控制腔两相对的侧壁上，所述第一电磁铁与滑动板之间通过弹簧相连接，所述滑动板滑动连接在控制腔内，所述触点对设置在控制腔侧壁上，且所述触点对能够通过滑动板的滑动实现导通设置。

在上述的一种高铁用隐私保护窗户中，所述滑动板与第一电磁铁之间设有限制环，所述限制环固定连接在控制腔侧壁上，且所述限制环位于弹簧外侧。

在上述的一种高铁用隐私保护窗户中，所述滑动板上设有多个限位件，所述限位件由L形的双金属片组成，且所述限位件靠近控制腔侧壁的一侧设有凸点，所述控制腔上设有与凸点相配合的限位槽。

在上述的一种高铁用隐私保护窗户中，所述第一电磁铁所在电路串联有电容，所述触点对与补光灯串联设置，所述第二电磁铁与光敏电阻串联设置，所述电容与光敏电阻并联设置。

本发明还公开了一种高铁用隐私保护窗户保护方法，该方法包括以下步骤：

S1、高铁进入到隧道内，光敏电阻将会由于光线减弱使得自身阻值迅速增大；

S2、光敏电阻将会使得与之串联的第二电磁铁断路，光敏电阻将会使得与之并联的电容两端电压迅速变大；

S3、电压变大的电容将会使得第一电磁铁内有电流通过，进而实现第一电磁铁吸引滑动板滑动使得触点对导通，触点对导通将会使得补光灯通电发光；