[发明专利]一种轨道列车新型高吸能合金弹性吸能器缸体在审
| 申请号: | 202011234506.0 | 申请日: | 2020-11-07 |
| 公开(公告)号: | CN112373503A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
| 发明(设计)人: | 韩福生;程敬卿 | 申请(专利权)人: | 韩福生;程敬卿 |
| 主分类号: | B61F19/04 | 分类号: | B61F19/04 |
| 代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 陈红 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道 列车 新型 高吸能 合金 弹性 吸能器 缸体 | ||
1.一种轨道列车新型高吸能合金弹性吸能器缸体,其特征在于:包括外壳(1),所述外壳(1)的内部螺接有可伸缩的套壳(2),该套壳(2)的内部固定连接有内管(3),所述内管(3)中滑动设置有伸缩的活塞杆(4),其中:所述套壳(2)转动收缩到所述外壳(1)的最内侧用于将所述外壳(1)中的插管(11)插入到所述内管(3)底部的阀门(31)中,连通所述内管(3)与所述外壳(1)中的液压腔(12)进行内部液压油的转移和增压,其中:所述内管(3)与所述液压腔(12)相连通,所述活塞杆(4)沿着所述内管(3)向内收缩用于将液压油注入到所述液压腔(12)中,且通过所述内管(3)靠外端侧面的抽吸孔(33)从侧面所述套壳(2)中抽取内部的氮气进入到所述内管(3)中。
2.根据权利要求1所述的一种轨道列车新型高吸能合金弹性吸能器缸体,其特征在于:所述外壳(1)的内部收容有第一弹簧(13),该第一弹簧(13)用于推动所述套壳(2)向外移动。
3.根据权利要求2所述的一种轨道列车新型高吸能合金弹性吸能器缸体,其特征在于:所述插管(11)凸出于所述外壳(1)的内侧,并在所述第一弹簧(13)收缩到最短时,插入到所述内管(3)的所述阀门(31)中用于顶起所述阀门(31)中的阀体(32),所述插管(11)中设置有对液压油进行增压的增压阀(14)。
4.根据权利要求1所述的一种轨道列车新型高吸能合金弹性吸能器缸体,其特征在于:所述套壳(2)在所述内管(3)的前端设置有防尘垫(21)以及密封圈(22)用于对所述套壳(2)和所述内管(3)之间的氮气进行密封。
5.根据权利要求1所述的一种轨道列车新型高吸能合金弹性吸能器缸体,其特征在于:所述活塞杆(4)通过滑动连接的轴承(41)转动连接所述套壳(2)。
6.根据权利要求1所述的一种轨道列车新型高吸能合金弹性吸能器缸体,其特征在于:所述外壳(1)、所述套壳(2)、所述内管(3)以及所述活塞杆(4)均由高吸能合金制成。
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