[发明专利]一种多节臂内管线输送系统的布置结构有效
申请号: | 202011229158.8 | 申请日: | 2020-11-06 |
公开(公告)号: | CN112320707B | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 杨灿;曾清;张跃文;张猛;李敬猛 | 申请(专利权)人: | 徐州海伦哲特种车辆有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F13/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 马严龙 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多节臂内 管线 输送 系统 布置 结构 | ||
1.一种多节臂内管线输送系统的布置结构,包括基本臂(11)及伸缩套筒式嵌插在所述基本臂(11)内的多节臂,所述多节臂的最末端节臂为末节臂,其特征在于,所述基本臂(11)的下端左右两侧设置有过管槽(12),所述末节臂尾部的上端两侧设置有固定座(13),所述固定座(13)与所述基本臂(11)的底部之间连接有拖链(21),所述末节臂尾部的下端位置设置有防止拖链(21)运动时左右摆动的限位装置(14),所述末节臂尾部拖链(21)的上方还设置有防止拖链(21)上翘的压板(15);
所述拖链(21)为多节拖链,在所述末节臂内形成第一节U型折弯(22);
所述多节臂从首至尾依次为第二节臂、第三节臂……第n节臂,第n节臂为所述末节臂;
所述多节臂同步伸缩运动时,所述第一节U型折弯(22)处的拖链(21)运动速度是所述末节臂速度的1/2倍,而第二节臂的速度是所述末节臂速度的1/n-2倍;
当n4节时,所述第一节U型折弯(22)处拖链(21)运动的速度是大于第二节臂的速度。
2.根据权利要求1所述的一种多节臂内管线输送系统的布置结构,其特征在于,所述基本臂(11)内还设置有伸缩机构(5)。
3.根据权利要求2所述的一种多节臂内管线输送系统的布置结构,其特征在于,所述伸缩机构(5)包括伸缩油缸(4)、多组板式链和滑轮。
4.根据权利要求3所述的一种多节臂内管线输送系统的布置结构,其特征在于,所述伸缩油缸(4)设置在所述基本臂(11)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种多节臂内管线输送系统的布置结构,其特征在于,所述基本臂(11)尾部设置有管线(3),且所述管线(3)的另一端固定在所述固定座(13)上。
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