[发明专利]一种新能源汽车充电桩及其控制系统在审

专利信息
申请号: 202011226243.9 申请日: 2020-11-05
公开(公告)号: CN112248870A 公开(公告)日: 2021-01-22
发明(设计)人: 王凯 申请(专利权)人: 王凯
主分类号: B60L53/65 分类号: B60L53/65;B60L53/66;B60L53/68;B60L53/31
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 715106 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 充电 及其 控制系统
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车充电桩及其控制系统,包括桩体(1),以及与桩体(1)通过输电线(3)连接的充电枪(4),其特征在于:所述桩体(1)包括设置于桩体(1)内部的控制系统,以及设置于桩体(1)顶部供车主操作、与控制系统电性连接的触控显示屏(2),设置于桩体(1)侧面的扬声器,以及设置于桩体(1)外侧的充电枪挂槽;所述输电线(3)由标准火线、零线、地线构成,其中地线经由桩体(1)底部深埋地下;

所述桩体(1)前方地面上还设置有驻车区,所述驻车区地面下设置有与控制系统电信连接的压力传感器;所述压力传感器监测到新能源汽车车轮驻停在驻车区上时的压力后,所述控制系统控制所述充电桩打开供电开关;

所述控制系统包括通信模块,用于实现充电桩于车载主机之间的通信,以及属于同一个充电社区内的充电桩之间的通信;还包括自检模块,用于对充电桩的状态进行监测,通过通信模块上报故障充电桩;还包括充电模块,用于接收通信模块采集的新能源汽车使用充电桩的充电信息,并控制充电桩对新能源汽车进行充电或断开充电;还包括计费模块,用于计算服务费用,并将具体清单、缴费方式指引显示在触控电视屏上。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩及其控制系统,其特征在于:所述自检模块包括外部检测与内部检测;其中,外部检测包括安装在驻车区的摄像头,用于判断充电桩前方是否有车辆停靠,以及记录停靠车辆的车牌信息;内部检测包括设置在各个通信节点、电路节点的工作传感器,用于判断充电桩自身是否满足充电要求。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩及其控制系统,其特征在于:所述车辆信息包括车牌颜色信息与车牌号,采集车牌颜色信息来判断停靠在充电位上的车辆是否为新能源汽车,采集车牌号可获取车主信息,来实现后续可能情况下对该车辆的追踪。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩及其控制系统,其特征在于:所述计费模块包括计时装置、计量装置和计费算法;所述计时装置用于记录车主使用充电桩的时长信息,计量装置用于记录车主使用充电桩的用电信息;所述计费算法根据充电模块采集的充电信息、计费模块采集的时长信息和用电信息,得出车主相应的服务费用,并引导车主选取相应的缴费方式。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车充电桩及其控制系统,其特征在于:所述缴费方式包括刷卡缴费单元,包括读卡单元和存储单元,所述读卡单元用于扣除充电费用,所述存储单元用于预先存储或从后台收费管理中心下载存储收费规则及其相应的计算公式。

6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车充电桩及其控制系统,其特征在于:所述缴费方式包括移动支付单元,车主选择使用移动支付后,控制系统控制触控显示屏(2)上显示支付二维码供车主扫码支付。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩及其控制系统,其特征在于:所述充电枪(4)上设有剩余电量检测装置,所述剩余电量检测装置检测新能源汽车的剩余充电量,将电量信息发送给充电模块,充电模块实现对新能源汽车的定量充电。

8.根据权利要求1-7中任意一项所述的一种新能源汽车充电桩及其控制系统,其特征在于所述控制系统的使用方法包括以下步骤:

S1:摄像头首先对入场车辆的车牌进行自动识别,根据车牌颜色,确认该车为新能源汽车后,摄像头向控制系统发出准许入场信号,并由扬声器向车主广播欢迎语录;如果确认为非新能源汽车后,摄像头向控制系统发出禁止入场信号,并由扬声器向车主广播禁止入场语录;

S2:控制系统接收到车牌识别摄像头发出的新能源汽车准许入场信号后,以及监测到新能源汽车车轮驻停在驻车区上时的压力后,控制系统控制充电桩打开供电开关,车主能够通过充电桩进行自助式充电操作;

S3:新能源汽车完成充电后,计费系统根据充电时长与充电电量,通过内置算法综合计算本次充电所产生的费用,并将费用明细展示在触控显示屏(2)上;

S4:控制系统通过扬声器提醒车主完成充电,并提示车主选取缴费方式;待车主缴费完毕,扬声器发出出场提示。

9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车充电桩及其控制系统,其特征在于:步骤S3中,当车主使用充电桩的时长在T时间之内,不产生时长费用。

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