[发明专利]一种用于汽车电致发光车衣喷涂的工艺流程

说明书

本发明公开了一种用于汽车电致发光车衣喷涂的工艺流程，其工艺流程具体包括以下步骤；S1、喷涂保护基膜：在车身表面喷涂水性纳米聚合透明材料，形成保护基膜，对汽车车身的车漆进行保护，用喷膜专用喷枪操作，距离喷涂位置10‑15cm处开始喷涂操作，操作手势和喷漆类似，表面会形成透明保护基膜，本发明涉及汽车美容技术领域。该用于汽车电致发光车衣喷涂的工艺流程，汽车电致发光车衣，是在车身表面喷涂水性纳米聚合透明材料，形成保护基膜，对汽车车身的车漆进行保护。其目的是保护原厂车漆，降低汽车原厂车漆损伤的概率，改变现有车身保护膜的施工方式，同时车身保护膜能有电致发光的效果，施工既简单有美观。

技术领域

本发明涉及汽车美容技术领域，具体为一种用于汽车电致发光车衣喷涂的工艺流程。

背景技术

随着中汽车保有量的递增，小刮小碰的事故频发，汽车美容养护，从常规的洗车保养到车身膜的保护，都是刚性需求，目前汽车养护发展情况：

1.抛光打蜡：让车身变暂时光滑明亮，并无保护效果；

2.镀膜镀晶：让漆面的光亮度有6个月-12个月的光亮，但时间保护漆面氧化，并不能解决抗划痕擦伤等问题；

3.贴膜：可以保护车漆，防刮防碰撞，可以完美保护车漆，但是未考虑贴膜施工难度高、起泡、贴膜的背胶去除难、边角易翘边、易黄变等问题；

4.喷膜：喷涂式施工，解决翘边黄变背胶的问题，叠加式喷涂更好的保护车漆，但是表面的基膜保护材料是油性材质，不环保；

5.电致发光车衣：不仅像喷膜一样保护了原厂车漆，而且使用的是全水性纳米聚合透明材料，环保的同时材料中的发光软膜可以做得到电致发光效果。

中国成为第一大汽车拥有国，新车任在持续增长，道路拥挤，让更多的车主需要进行车身的保护。而目前市场上贴膜60％的汽车服务门店都需要专业的无尘车间和招聘专业的贴膜人员，无形中让施工难度增加，用工成本高。最主要是目前市场上贴膜它存在一定的弊端，施工过程要2-3个工人两三天才能施工一台车，边角还容易翘边、膜的背胶易发黄，难去除等问题。电致发光车衣，喷涂式施工，不仅解决目前市场上贴膜的弊端，而且叠加式喷涂更好的保护车漆，并且材料中的发光软膜可以做得到电致发光效果，满足个性的车主需求。

随着中汽车保有量的递增，小刮小碰的事故频发，汽车美容养护，从常规的洗车保养到车身膜的保护，都是刚性需求，目前汽车养护发展情况：

①.抛光打蜡：让车身变暂时光滑明亮，并无保护效果；

②.镀膜镀晶：让漆面的光亮度有6个月-12个月的光亮，但时间保护漆面氧化，并不能解决抗划痕擦伤等问题；

③.贴膜：可以保护车漆，防刮防碰撞，可以完美保护车漆，但是未考虑贴膜施工难度高、起泡、贴膜的背胶去除难、边角易翘边、易黄变等问题；

④.喷膜：喷涂式施工，解决翘边黄变背胶的问题，叠加式喷涂更好的保护车漆，但是表面的基膜保护材料是油性材质，不环保；

⑤.电致发光车衣：不仅像喷膜一样保护了原厂车漆，而且使用的是全水性纳米聚合透明材料，环保的同时材料中的发光软膜可以做得到电致发光效果。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于汽车电致发光车衣喷涂的工艺流程，解决了上述背景技术中所提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车电致发光车衣喷涂的工艺流程，其工艺流程具体包括以下步骤；

S1、喷涂保护基膜：