[发明专利]一种转向管柱及其吸能钢带在审
| 申请号： | 202011222068.6 | 申请日： | 2020-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN112407028A | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 蔡任远;孟祥;周鹏;李世生;王佳文 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人： | 詹守琴 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 转向 管柱 及其 吸能钢带 | ||
1.一种吸能钢带，用于转向管柱的溃缩吸能结构；其特征在于，包括：钢带主体；
所述钢带主体上开设有刻槽线，所述刻槽线将所述钢带主体分隔成主体固定部和溃缩吸能部；
所述主体固定部上开设有用于固定到转向管柱安装板的紧固部；
所述溃缩吸能部上设置有用于固定到转向管柱转向上柱管的牵引部。
2.如权利要求1所述的吸能钢带，其特征在于，所述刻槽线设置成延伸方向一致的多个独立的刻槽线段；
其中，任意两个相邻的所述刻槽线段之间留有未刻槽部分。
3.如权利要求1所述的吸能钢带，其特征在于，所述刻槽线上开设有吸能通孔。
4.如权利要求3所述的吸能钢带，其特征在于，所述吸能通孔为腰型孔，且所述腰型孔的长度方向与所述刻槽线的延伸方向一致。
5.如权利要求1所述的吸能钢带，其特征在于，所述刻槽线划分成深度不同的多段刻槽线结构。
6.如权利要求1所述的吸能钢带，其特征在于，所述钢带主体弯折成呈钝角的两部分。
7.如权利要求1～6任一项所述的吸能钢带，其特征在于，所述牵引部包括：牵引板带；
所述牵引板带设置成突出于所述溃缩吸能部的板带结构。
8.如权利要求7所述的吸能钢带，其特征在于，所述牵引板带设置在所述溃缩吸能部的端部，所述牵引板带自所述溃缩吸能部的端部朝向所述溃缩吸能部的主体部弯折。
9.如权利要求7所述的吸能钢带，其特征在于，所述牵引板带的尾部设置有限位凸缘。
10.一种转向管柱，其特征在于，采用如权利要求1～9任一项所述的吸能钢带。
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