[发明专利]一种40000吨自卸船卸货臂吊装工装有效
申请号: | 202011221416.8 | 申请日: | 2020-11-05 |
公开(公告)号: | CN112390032B | 公开(公告)日: | 2022-05-20 |
发明(设计)人: | 王飞;陈燕军;夏栋敏 | 申请(专利权)人: | 中船澄西船舶修造有限公司 |
主分类号: | B65G67/60 | 分类号: | B65G67/60;B66C13/06 |
代理公司: | 无锡义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 张春合 |
地址: | 214400 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 40000 卸货 吊装 工装 | ||
1.一种40000吨自卸船卸货臂吊装工装,其特征在于,包括固定在甲板上的底座(1),所述底座(1)上设有两个导向缓冲机构,所述导向缓冲机构包括固定在底座(1)上的横板(2),所述横板(2)远离另一个横板(2)的一端固定有竖板(3),所述横板(2)和竖板(3)上还固定有斜板(4),所述横板(2)、竖板(3)和斜板(4)呈三角形结构分布,所述斜板(4)上设有缓冲组件和引导组件;所述缓冲组件包括固定在斜板(4)顶部的两个固定块(5),两个固定块(5)之间固定有与斜板(4)平行设置的导向杆(6),所述导向杆(6)上套设有与固定块(5)一一对应的两个移动块(7),所述移动块(7)与固定块(5)之间连接有套设在导向杆(6)上的弹簧(8),两个移动块(7)上均铰接有从动杆(9),两个从动杆(9)的远离移动块(7)的一端铰接有驱动杆(10),所述驱动杆(10)的远离从动杆(9)的一端铰接有缓冲板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种40000吨自卸船卸货臂吊装工装,其特征在于,所述导向杆(6)上套设有与斜板(4)固定连接的支撑块(12)。
3.根据权利要求1所述的一种40000吨自卸船卸货臂吊装工装,其特征在于,所述弹簧(8)为压缩弹簧。
4.根据权利要求2所述的一种40000吨自卸船卸货臂吊装工装,其特征在于,所述引导组件包括与横板(2)铰接的气缸(13),所述气缸(13)外接气源,所述气缸(13)内穿设有活塞杆(14),所述斜板(4)上设有第一通孔(15),所述第一通孔(15)内设有与其适配的转动板(16),所述转动板(16)通过转动轴(17)与斜板(4)铰接,所述活塞杆(14)的一端穿过第一通孔(15)与转动板(16)铰接。
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