[发明专利]一种船舶主动防滑夹板在审
申请号: | 202011214693.6 | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN112478046A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 赵益迁 | 申请(专利权)人: | 广州翔运科技有限公司 |
主分类号: | B63B3/48 | 分类号: | B63B3/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511400 广东省广州市南沙区丰泽东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 主动 防滑 夹板 | ||
1.一种船舶主动防滑夹板,包括板身,其特征在于:所述板身内设有开口向上的防滑腔,所述防滑腔内设有感应打滑趋势的打滑感应机构,所述防滑腔内还设有制止打滑动作的主动防滑机构,所述防滑腔左端的下内壁内设有定时停止该设备运动的定时归位机构;
所述主动防滑机构包括位于所述防滑腔左端的下内壁内且开口向上的移动腔,所述移动腔内设有能左右运动的移动块,所述移动块左端面与所述移动腔左内壁之间连接有压缩弹簧,所述移动块内右端设有上下连通水位连通腔,所述连通腔前后内壁上转动有中间轴,所述中间轴上设有连接齿轮,所述连通腔左内壁内设有开口向右的限制腔,所述限制腔内设有能左右运动的限制块,所述限制块左端面与所述限制腔左内壁之间连接有弹性弹簧,所述移动块左端设有开口向左的推块腔,所述推块腔内设有能左右运动的推块,所述推块右端面与所述推块腔右内壁之间连接有线性弹簧,所述推块下端面与所述限制块左端面之间连接有连接绳,所述防滑腔内设有能左右运动的防滑板,所述防滑板左端设有开口向下的从动腔,所述从动腔前后内壁上转动有旋转轴,所述旋转轴后端设有能与所述连接齿轮啮合的旋转齿轮,所述防滑板内设有开口向上的滚轮腔,所述滚轮腔前后内壁上等距转动有八个滚筒轴,左侧的所述滚筒轴前端设有第二链轮,所述旋转轴前端设有第一链轮,所述第一链轮与所述第二链轮之间传动连接有链条。
2.根据权利要求1所述的一种船舶主动防滑夹板,其特征在于:八个所述滚筒轴上均设有一个防滑滚筒,所述防滑滚筒上等距设有六个防滑块,八个所述滚筒轴后端均设有一个带轮,八个所述带轮上传动连接有同一个皮带,所述滚轮腔下内壁上固定连接有一个洗水板。
3.根据权利要求1所述的一种船舶主动防滑夹板,其特征在于:所述打滑感应机构包括位于所述防滑腔右内壁内且开口向左的第一伸缩腔,所述防滑板右端面固定有一个伸入所述第一伸缩腔内的第一伸缩板,所述第一伸缩板右端面与所述第一伸缩腔右内壁之间连接有第一伸缩弹簧,所述防滑腔左内壁内设有开口向右的第二伸缩腔,所述防滑板左端面固定有位于所述第二伸缩腔内的第二伸缩板,所述第二伸缩板左端面与所述第二伸缩腔左内壁之间连接有第二伸缩弹簧,所述第二伸缩板左端设有开口向下的卡槽,所述第二伸缩腔左端的下内壁内设有开口向上的卡块腔,所述卡块腔内设有能上下运动的卡块,所述卡块下端面与所述卡块腔下内壁之间连接有弹力弹簧,所述卡块下端面连接有拉绳的一端。
4.根据权利要求1所述的一种船舶主动防滑夹板,其特征在于:所述定时归位机构包括位于所述移动腔右端下内壁内且开口向上的定时腔,所述定时腔左端的后内壁内设有电机,所述电机前端动力连接有传动轴,所述传动轴后端设有凸轮,所述传动轴前端设有能与所述连接齿轮啮合的主动齿轮,所述定时腔左端的下内壁内设有开口向上的转动腔,所述转动腔前后内壁上转动有转杆,所述转杆上设有转动块,所述转动块左端面与所述转动腔左内壁之间连接有压力弹簧,所述转动块右端面连接有所述拉绳的另一端。
5.根据权利要求4所述的一种船舶主动防滑夹板,其特征在于:所述防滑板左端面固定有电池块,所述防滑腔左内壁内设有位于所述电池块左侧的导电块,所述导电块与所述电机之间电连接有电线。
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