[发明专利]一种过流故障检测系统、方法及轨道车辆

权利要求书

1.一种过流故障检测系统，其特征在于，包括：

第一检测单元(11)、第二检测单元(12)、第三检测单元(13)和控制单元；

所述第一检测单元(11)位于第一受电弓(14)所在的干路上，设置于所述第一受电弓(14)和所述第一牵引变压器(15)之间；

所述第二检测单元(12)位于第二受电弓(14')所在的干路上，设置于所述第二受电弓(14')和所述第二牵引变压器(15')之间；

所述第三检测单元(13)设置于从所述第一受电弓(14)至所述第二牵引变压器(15')的支路和从所述第二受电弓(14')至所述第一牵引变压器(15)的支路的公共支路上；所述第三检测单元(13)连接第三牵引变压器(16)；

所述控制单元用于识别处于升弓状态的受电弓，根据采集到的第一检测单元(11)、第二检测单元(12)和第三检测单元(13)过电流信号，定位故障区域，对故障进行处理。

2.根据权利要求1所述的过流故障检测系统，其特征在于，

所述第一检测单元(11)，具体包括：第一电流互感器(21)和第一主断路器(22)；

所述第一受电弓(14)通过第一电流互感器(21)连接第一主断路器(22)，所述第一主断路器(22)连接第一牵引变压器(15)；

所述第二检测单元(12)，具体包括：第二电流互感器(21')和第二主断路器(22')；

所述第二受电弓(14')通过第二电流互感器(21')连接第二主断路器(22')，所述第二主断路器(22')连接第二牵引变压器(15')；

所述第三检测单元(13)，具体包括：第一高压隔离开关(23)、第三电流互感器(24)、第四电流互感器(25)和第五电流互感器(26)；其中，所述第一高压隔离开关(23)为三点式高压隔离开关；

所述第一高压隔离开关(23)的一个端口通过第三电流互感器(24)连接第三牵引变压器(16)；所述第一高压隔离开关(23)的另外两个端口分别与所述第一牵引变压器(15)和所述第二牵引变压器(15')连接；

所述第四电流互感器(25)连接于所述第一高压隔离开关(23)与所述第一牵引变压器(15)之间；

所述第五电流互感器(26)连接于所述第一高压隔离开关(23)与所述第二牵引变压器(15')之间。

3.根据权利要求2所述的过流故障检测系统，其特征在于，

所述第三检测单元(13)，还包括：第二高压隔离开关(31)；其中，所述第二高压隔离开关(31)为两点式高压隔离开关；

所述第二高压隔离开关(31)连接于所述第一高压隔离开关(23)与所述第三电流互感器(24)之间。

4.一种基于权利要求2或3所述的过流故障检测系统所实现的过流故障检测方法，其特征在于，包括：

检测列车主控端，识别升起的受电弓位置；

采集过电流信号，定位故障区域；

根据故障判断结果，对故障进行处理。

5.根据权利要求4所述的过流故障检测系统，其特征在于，

在识别升起的受电弓为第一受电弓(14)时，所述采集过电流信号，定位故障区域；根据故障判断结果，采取对应的处理措施，具体包括：

在接收到第一电流互感器(21)、第三电流互感器(24)、第四电流互感器(25)和第五电流互感器(26)中任一电流互感器检测到的过电流信号后，断开第一主断路器(22)，控制第一高压隔离开关(23)和第二高压隔离开关(31)断开，降下第一受电弓(14)；

根据检测到过流信号的电流互感器的位置，定位故障区域，对故障进行处理。