[发明专利]转子铁芯、电机转子及组装方法、电机有效
申请号: | 202011210258.6 | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN112271840B | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 李刚;纪泽轩;王科;丁佳婷;兰元鹏 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司;珠海凯邦电机制造有限公司 |
主分类号: | H02K1/27 | 分类号: | H02K1/27;H02K15/03 |
代理公司: | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人: | 张宗涛;梁永芳 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转子 电机 组装 方法 | ||
本发明提供一种转子铁芯、电机转子及组装方法、电机,其中转子铁芯包括内转子铁芯及外转子铁芯,外转子铁芯的通孔壁体上构造有多个凹槽,内转子铁芯的外周壁上设有多个凸起,凹槽内设有朝向内转子铁芯一侧延伸的两个挡板,两个挡板沿着外转子铁芯的周向间隔设置,将凹槽分隔为处于两个挡板之间的第一间隙以及第二间隙,多个凸起分别一一对应的插装于第一间隙内,且第一间隙、第二间隙以及内转子铁芯与外转子铁芯之间的径向间隙中填充有减震橡胶层。根据本发明,内转子铁芯的凸起插装于外转子铁芯凹槽内的第一间隙中,通过在第一间隙与第二间隙内填充减震橡胶层,提升电机转子的抗震性能的同时还能够有效防止内转子铁芯沿圆周方向窜动脱落。
技术领域
本发明属于电机制造技术领域,具体涉及一种转子铁芯、电机转子及组装方法、电机。
背景技术
为了减小永磁同步电机的负载时的转矩脉动引起的电机振动从而改善电机的噪音品质,通常都采用在内、外转子铁芯之间增加减震橡胶方式来减小负载振动从而优化电机噪音,而现有技术中,内转子铁芯与外转子铁芯之间的减振橡胶层由于缺少必要限位,使内转子铁芯与外转子铁芯之间的连接刚度不足,内转子铁芯容易沿圆周方向窜动脱落。
发明内容
因此,本发明要解决的技术问题在于提供一种转子铁芯、电机转子及组装方法、电机,内转子铁芯的凸起插装于外转子铁芯凹槽内的两个挡板之间的第一间隙中,通过在第一间隙与第二间隙内填充减震橡胶层,提升电机转子的抗震性能的同时还能够有效防止内转子铁芯沿圆周方向窜动脱落。
为了解决上述问题,本发明提供一种转子铁芯,包括内转子铁芯以及套装于所述内转子铁芯的外侧的外转子铁芯,所述外转子铁芯的通孔壁体上构造有多个凹槽,所述内转子铁芯的外周壁上设有多个凸起,所述凹槽内设有朝向所述内转子铁芯一侧延伸的两个挡板,两个挡板沿着所述外转子铁芯的周向间隔设置,将所述凹槽分隔为处于两个所述挡板之间的第一间隙以及处于所述挡板与所述凹槽的周向槽壁之间第二间隙,多个所述凸起分别一一对应的插装于所述第一间隙内,且所述第一间隙、第二间隙以及所述内转子铁芯与所述外转子铁芯之间的径向间隙中填充有减震橡胶层。
优选地,所述内转子铁芯具有中间内转子铁芯段以及处于所述中间内转子铁芯段两端的端头内转子铁芯段,多个所述凸起处于所述端头内转子铁芯段的外周壁上,所述外转子铁芯具有中间外转子铁芯段以及处于所述中间外转子铁芯段两端的端头外转子铁芯段,所述挡板设置于所述端头外转子铁芯段对应的通孔壁体上的多个所述凹槽内。
优选地,所述外转子铁芯包括多个外转子铁芯分体,多个所述外转子铁芯分体环绕所述内转子铁芯间隔设置,任意相邻的两个所述外转子铁芯分体的相对面之间形成磁钢槽,所述磁钢槽沿所述内转子铁芯的径向延伸。
优选地,所述磁钢槽用于嵌装磁钢,所述磁钢的径向内端凸出于所述通孔壁体朝向所述内转子铁芯的一侧或者所述磁钢的径向内端与所述通孔壁体朝向所述内转子铁芯的一侧平齐。
优选地,所述外转子铁芯分体的两个径向侧壁上皆具有限位凸起,所述限位凸起沿所述内转子铁芯的周向延伸,所述限位凸起的周向延伸长度小于所述磁钢槽的周向宽度的一半。
优选地,所述外转子铁芯分体上构造有通孔,所述通孔沿着所述外转子铁芯的轴向贯通所述外转子铁芯分体的两端。
优选地,所述外转子铁芯的外侧周壁磁钢槽的开口处以及端部外侧具有塑封层。
本发明还提供一种电机转子,包括上述的转子铁芯。
本发明还提供一种电机转子的组装方法,用于组装上述的电机转子,包括如下步骤:
(a)叠装形成内转子铁芯以及多个外转子铁芯分体;
(b)将内转子铁芯上多个凸起分别一一对应的插装于多个外转子铁芯分体分别具有的第一间隙内,并置入注塑模具内;
(c)将磁钢插装于相邻的两个外转子铁芯分体之间形成的磁钢槽内;
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