[发明专利]电池包壳体强度的检验方法和装置

说明书

本发明提供了一种电池包壳体强度的检验方法和装置，包括：获取待检验电池包对应的目标电池模组的型号和目标壳体的型号；确定目标壳体的目标位置，将加压装置替代目标电池模组放置于目标壳体的目标位置，并在目标位置设置传感结构，其中，目标位置为具有目标壳体的强度无法承受施加的预设鼓胀力可能性的位置；通过加压装置对目标位置施加预设鼓胀力，其中，预设鼓胀力与目标电池模组的型号相对应；将传感结构采集的应变值与目标壳体的型号对应的屈服强度进行对比，检验待检验电池包中的目标壳体强度，在缩短检验周期的基础上，保证电池组装的安全可靠性。

技术领域

本发明涉及电池组装技术领域，尤其是涉及一种电池包壳体强度的检验方法和装置。

背景技术

随着科技的迅猛发展，电动汽车在汽车行业中被广泛应用。而在电动汽车生产制造过程中，电池包的生产对汽车的安全运行具有很大影响作用。因此，汽车生产制造厂家在生产过程中，对电池包的安全性进行严格检测。

对于电池包壳体来说，由于壳体内部设置有多个电池模组，而每个电池模组在充放电使用过程中，因其电芯特性，会对外部释放鼓胀力，进而可能会对周围结构造成损害。汽车生产制造厂家为了保证汽车行车安全，需对每个电池包壳体的强度进行检测，以保证该壳体强度能够承受其内部电池模组所产生的鼓胀力，此种检验方法需要较长的周期，且对设备和环境的要求较高，不利于汽车生产的高效性。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种电池包壳体强度的检验方法和装置，在缩短检验周期的基础上，保证电池组装的安全可靠性。

第一方面，实施例提供一种电池包壳体强度的检验方法，包括：

获取待检验电池包对应的目标电池模组的型号和目标壳体的型号；

确定所述目标壳体的目标位置，将加压装置替代所述目标电池模组放置于所述目标壳体的目标位置，并在所述目标位置设置传感结构，其中，所述目标位置为具有所述目标壳体的强度无法承受施加的预设鼓胀力可能性的位置；

通过所述加压装置对所述目标位置施加预设鼓胀力，其中，所述预设鼓胀力与所述目标电池模组的型号相对应；

将所述传感结构采集的应变值与所述目标壳体的型号对应的屈服强度进行对比，检验所述待检验电池包中的目标壳体强度。

在可选的实施方式中，将所述传感结构采集的应变值与所述目标壳体的型号对应的屈服强度进行对比，检验所述待检验电池包中的目标壳体强度的步骤，包括：

若所有所述传感结构采集的应变值均小于所述屈服强度，则所述待检验电池包中的目标壳体强度检验合格；

若存在所述传感结构采集的应变值大于或等于所述屈服强度，则所述待检验电池包中的目标壳体强度检验不合格。

在可选的实施方式中，所述方法还包括：

若所述目标壳体强度检验合格，则保存并记录所述目标壳体的加强处理情况和所述加压装置放置于所述目标壳体的目标位置。

在可选的实施方式中，所述方法还包括：

若所述目标壳体强度检验不合格，则对应变值不合格的传感结构对应的目标位置进行加强处理，并重新对所述待检验电池包中的目标壳体强度进行检验，其中，所述目标位置包括至少一个，所述加强处理包括加强筋处理、加厚板材处理和改善冲击结构处理。

在可选的实施方式中，所述方法还包括：

基于所述目标位置确定所述目标壳体的空闲空间，并将附加零部件设置在所述目标壳体的内部。

在可选的实施方式中，在将加压装置替代所述目标电池模组放置于所述目标壳体的目标位置的步骤之前，还包括：