[发明专利]用于轨道工程车的液压走行循环散热系统

权利要求书

1.用于轨道工程车的液压走行循环散热系统，包括设于轨道工程车上给车辆走行液压系统提供走行动力的走行泵(1)和走行马达(2)、以及为车辆走行液压系统提供液压油的液压油箱(9)，其特征在于：还包括用于收集闭式液压系统中冲洗出的液压油的集油块(3)、可循环吸取集油块(3)中收集到的高温液压油的循环泵(4)、用于感知循环泵(4)输送来液压油温度且根据温度启动阀开口大小的温控阀(5)、以及用于对温控阀(5)输送来的高温油进行强制散热的强制散热系统；所述走行泵(1)与集油块(3)一进油口连接，所述走行马达(2)与集油块(3)另一进油口连接；所述集油块(3)出油口与循环泵(4)进油口连接，所述循环泵(4)出油口与温控阀(5)进油口连接，所述温控阀(5)连接阀口的出油口通过强制散热系统与液压油箱(9)进油口连接，所述温控阀(5)上不经过阀口的出油口直接与液压油箱(9)进油口连接。

2.根据权利要求1所述的用于轨道工程车的液压走行循环散热系统，其特征在于：所述强制散热系统包括散热器(6)、散热泵(7)和散热马达(8)，所述散热器(6)进油口与温控阀(5)对应出油口连接，所述散热器(6)出油口与液压油箱(9)连接；所述散热泵(7)进油口与液压油箱(9)连接，所述散热泵(7)出油口与散热马达(8)进油口连接，所述散热马达(8)出油口与温控阀(5)进油口连接，所述散热马达(8)的卸油口与液压油箱(9)连接。

3.根据权利要求1所述的用于轨道工程车的液压走行循环散热系统，其特征在于：所述集油块(3)上还有一进油口通过连接油路与液压油箱(9)连接且用于补充集油块(3)中油液的流失。

4.根据权利要求1所述的用于轨道工程车的液压走行循环散热系统，其特征在于：所述循环泵(4)的吸油路上具有使走行泵(1)和走行马达(2)壳体免受额外背压影响的负压。

5.根据权利要求1所述的用于轨道工程车的液压走行循环散热系统，其特征在于：所述集油块(3)可采用小型液压油箱。

6.根据权利要求1所述的用于轨道工程车的液压走行循环散热系统，其特征在于：所述走行泵(1)和走行马达(2)的数量可变化组合。