[发明专利]车辆闯红灯的检测方法、装置、电子设备及存储介质在审
申请号: | 202011203816.6 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN114445792A | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 郝尚荣 | 申请(专利权)人: | 顺丰科技有限公司 |
主分类号: | G06V20/58 | 分类号: | G06V20/58;G06V10/44;G06V10/774;G06V10/764;G06K9/62;G06N20/20 |
代理公司: | 深圳紫藤知识产权代理有限公司 44570 | 代理人: | 官建红 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区学府路(以南)*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 闯红灯 检测 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本申请提供一种车辆闯红灯的检测方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质。该车辆闯红灯的检测方法包括:获取待检测车辆行车视角下的视频;获取所述视频中第i帧图像的采集时间点、以及所述第i帧图像包含的斑马线像素点数;根据所述斑马线像素点数,构建所述待检测车辆对应的斑马线像素点数的变化曲线;根据所述变化曲线和所述采集时间点,确定所述待检测车辆通过所述斑马线的目标时间点;检测第一目标图像中交通指示灯的指示类别;根据所述指示类别,确定所述待检测车辆是否闯红灯。本申请中可以避免由于车道界存在缺失、模糊、存在干扰或难以识别的情况,提高了车辆闯红灯的检测准确率。
技术领域
本申请涉及智能交通技术领域,具体涉及一种车辆闯红灯的检测方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质。
背景技术
近年来,随着经济技术的发展,车辆的数量也发生了大幅增长,与此同时,与车辆相关的各类违规违法案件也逐年增多,准确地对车辆是否闯红灯进行识别,对于侦察案件、监督违规违法行为,保障社会治安有着积极的意义。
在现有技术中,一般都是通过基于对车道界进行识别来确定车辆是否闯红灯,比如,具体可以获取道路上车辆的图像,从车辆的图像中提取车道界并识别车辆是否逾越该车道界,然后基于识别结果来确定车辆是否闯红灯,等等。但是,在对现有技术的研究和实践过程中,本发明的发明人发现,在一些场景下,车道界可能存在缺失、模糊、存在干扰或难以识别的情况,因此,在这种情况下会影响车辆闯红灯的检测准确率。
发明内容
本申请提供一种车辆闯红灯的检测方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质,旨在解决由于车道界存在缺失、模糊、存在干扰或难以识别等情况时,车辆闯红灯的检测准确率低的问题。
第一方面,本申请提供一种车辆闯红灯的检测方法,所述方法包括:
获取待检测车辆行车视角下的视频,其中,所述待检测车辆安装有摄像头,所述摄像头用于采集所述视频;
获取所述视频中第i帧图像的采集时间点、以及所述第i帧图像包含的斑马线像素点数,其中,所述视频包括至少N帧图像,i为正整数,1≤i≤N;
根据所述斑马线像素点数,构建所述待检测车辆对应的斑马线像素点数的变化曲线;
根据所述变化曲线和所述采集时间点,确定所述待检测车辆通过所述斑马线的目标时间点;
检测第一目标图像中交通指示灯的指示类别,其中,所述第一目标图像是指所述N帧图像中,采集时间点与所述目标时间点相同的图像,所述指示类别包括允许通行和禁止通行;
根据所述指示类别,确定所述待检测车辆是否闯红灯。
第二方面,本申请提供一种车辆闯红灯的检测装置,所述车辆闯红灯的检测装置包括:
获取单元,用于获取待检测车辆行车视角下的视频,其中,所述待检测车辆安装有摄像头,所述摄像头用于采集所述视频;
所述获取单元,还用于获取所述视频中第i帧图像的采集时间点、以及所述第i帧图像包含的斑马线像素点数,其中,所述视频包括至少N帧图像,i为正整数,1≤i≤N;
构建单元,用于根据所述斑马线像素点数,构建所述待检测车辆对应的斑马线像素点数的变化曲线;
确定单元,用于根据所述变化曲线和所述采集时间点,确定所述待检测车辆通过所述斑马线的目标时间点;
第一检测单元,用于检测第一目标图像中交通指示灯的指示类别,其中,所述第一目标图像是指所述N帧图像中,采集时间点与所述目标时间点相同的图像,所述指示类别包括允许通行和禁止通行;
所述第一检测单元,还用于根据所述指示类别,确定所述待检测车辆是否闯红灯。
在本申请一些实施例中,所述确定单元具体用于:
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