[发明专利]一种集成修剪车在审
| 申请号: | 202011200399.X | 申请日: | 2020-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN112154803A | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
| 发明(设计)人: | 丘庆声;张开恒;吴海添 | 申请(专利权)人: | 福建省鑫港路通车辆制造有限责任公司 |
| 主分类号: | A01G3/08 | 分类号: | A01G3/08;B60Q1/50 |
| 代理公司: | 天津铂茂专利代理事务所(普通合伙) 12241 | 代理人: | 张天翔 |
| 地址: | 364000 福建省龙岩*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 集成 修剪 | ||
1.一种集成修剪车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的右侧外壁开设有出料口(101),所述车体(1)设有开像上的空腔,空腔的左端固定安装有储料箱(105),空腔的中部固定安装有作业臂(106),所述作业臂(106)的顶部固定安装有作业吊篮(107),所述车体(1)的后端腔壁开设有破碎口(102),所述车体(1)左右两侧的外壁尾端均匀设置有支撑架(103),所述作业臂(106)与所述作业吊篮(107)的连结出固定安装有油缸(108),所述车体(1)的前端底部固定安装有取力泵机构(111),所述作业臂(106)的底部位于所述车体(1)开设空腔的底壁固定安装有破碎机(110),位于所述破碎机(110)的左部上端固定安装有操作箱(109);
所述车体(1)的尾部右端焊接有固定件(3),所述固定件(3)的顶部均匀固定安装有短杆(31),所述固定件(3)的顶部设置有第一杆体(5),所述第一杆体(5)的顶部固定安装有第一齿轮(4),所述第一齿轮(4)套接有位于所述固定件(3)顶部左端的所述短杆(31),所述第一杆体(5)的外端连结有连接块(7),所述连接块(7)的顶部均匀固定安装有短柱(71),所述第一杆体(5)的底部固定安装有第二齿轮(41),所述第二齿轮(41)套接有所述连接块(7)顶部位于左端的所述短柱(71),所述第一杆体(5)共设置有两组,两组所述第一杆体(5)由所述连接块(7)中点处垂直对称分布位于所述连接块(7)的顶部左端,位于外端的所述第一杆体(5)顶部固定安装的所述第二齿轮(41)套接于所述连接块(7)顶部位于左端底部的所述短柱(71),位于所述固定件(3)顶部右端的所述短杆(31)铰接有第三杆体(6),所述第三杆体(6)的底部铰接有位于所述连接块(7)顶部右端的所述短柱(71),所述第三杆体(6)共设置两组,分别由所述连接块(7)中点处垂直对称分布,两组所述第二齿轮(41)分别套接有所述连接块(7)顶部位于左端上下两组短柱(71),位于所述连接块(7)外端的所述第二杆体(51)的底部与所述第一齿轮(4)的左端铰接,位于所述连接块(7)外端的所述第一杆体(5)底部固定安装有警示牌(2)。
2.根据权利要求1所述的一种集成修剪车,其特征在于:所述支撑架(103)的前部外壁腰线处均匀开设有齿槽(131),所述齿槽(131)与所述(4)啮合传动。
3.根据权利要求1所述的一种集成修剪车,其特征在于:所述短柱(71)共设置有四组,呈对称分布于所述连接块(7)的内部,所述短柱(71)的上下两端固定安装于所述连接块(7)的上下两端内壁。
4.根据权利要求1所述的一种集成修剪车,其特征在于:所述警示牌(2)的外壁设置有反光材质的提示机构。
5.根据权利要求1所述的一种集成修剪车,其特征在于:所述第一杆体(5)与所述第三杆体(6)共设置有两组,呈平行状对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种集成修剪车,其特征在于:两组所述第二齿轮(41)啮合传动。
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