[发明专利]基于FPV与多旋翼无人机的电力巡检装置及巡检方法有效

专利信息
申请号: 202011198185.3 申请日: 2020-10-30
公开(公告)号: CN112319816B 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 计雪景 申请(专利权)人: 南京瑞蓝世光电传感技术研究院有限公司
主分类号: B64D1/16 分类号: B64D1/16;B64D47/08;B64C27/08;B08B7/00;H02G1/02
代理公司: 北京高航知识产权代理有限公司 11530 代理人: 刘艳玲
地址: 210000 江苏省南京市江宁区苏源大道1*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 基于 fpv 多旋翼 无人机 电力 巡检 装置 方法
【权利要求书】:

1.基于FPV与多旋翼无人机的电力巡检装置,包括无人机(1)、喷火器装置、助燃装置,其特征在于:所述无人机(1)的左右两侧转动连接有折叠机构(2),所述无人机(1)的底面固定卡接有支撑框架(3),所述支撑框架(3)的底面并靠近后端固定连接有喷火器装置,所述喷火器装置的左右两侧固定连接有助燃装置,所述支撑框架(3)的底面并靠近前端固定连接有摄像头支架(7),所述摄像头支架(7)的“C”型槽的内壁顶部固定连接有观测头(9),所述摄像头支架(7)的底面转动连接有摄像头(8);

所述喷火器装置包括固定支架(4)、燃油箱(5)、油泵(16)、油管(10)、点火头(11)、防风罩(15),所述固定支架(4)的顶部固定在支撑框架(3)上,所述固定支架(4)的底部内侧固定连接有燃油箱(5),所述燃油箱(5)的底部固定连通有油泵(16),所述油泵(16)的正面固定连通有油管(10),所述油管(10)的前端固定连接有防风罩(15);

所述助燃装置包括助燃气罐(6)、集气板(17)、助燃气体管(12),所述固定支架(4)的左右两端固定连接有助燃气罐(6),左右两端的助燃气罐(6)通过集气板(17)相互连接,所述集气板(17)的底部固定连通有助燃气体管(12),所述助燃气体管(12)远离助燃气罐(6)的一端与防风罩(15)的锥面处固定连通;

所述折叠机构(2)包括支架一(201)、滑套(202)、弹簧(203)、支架二(204)、电机(205)、可拆卸风扇(206)、支撑架一(207)、转动销(208)、支撑架二(209)、加强板(210)、转动块(211)、固定块(212)、腰型孔(213)、圆柱拉伸弹簧(214)、半环一(215)、支撑杆(216)、半环二(217),所述无人机(1)的左右两端各固定连接有两个转动块(211),所述支撑架二(209)的靠近无人机(1)的一端设置有凸台,所述转动块(211)通过销与支撑架二(209)靠近无人机(1)的一端的凸台转动连接,所述支撑架二(209)的远离无人机(1)的一端通过转动销(208)与支撑架一(207)的底部转动连接,所述支撑架一(207)的顶部通过销转动连接有固定块(212),靠近防风罩(15)的所述固定块(212)的顶部固定连接有支架二(204),远离防风罩(15)的所述固定块(212)的顶部固定连接有支架一(201),所述支架一(201)的正面与支架二(204)的背面螺纹连接,所述支架一(201)和支架二(204)远离无人机(1)的一端转动连接有电机(205),所述电机(205)的顶部传动连接有可拆卸风扇(206)。

2.根据权利要求1所述的基于FPV与多旋翼无人机的电力巡检装置,其特征在于,所述支撑架一(207)的顶部开设有方型孔,所述支撑架一(207)的背面贴近顶部开设有方型通孔,所述支撑架一(207)的左右两端并靠近顶部开设有腰型孔(213),所述支撑架一(207)开设的腰型孔(213)内设置有销,所述设置在支撑架一(207)的腰型孔(213)内的销转动连接在固定块(212)的底部轴心处,所述支撑架一(207)开设的方型孔内设置 有圆柱拉伸弹簧(214),所述圆柱拉伸弹簧(214)的底部与支撑架一(207)的方型孔底部固定连接,所述圆柱拉伸弹簧(214)的顶部与固定块(212)的底部固定卡接。

3.根据权利要求2所述的基于FPV与多旋翼无人机的电力巡检装置,其特征在于,所述支撑架一(207)与支撑架二(209)的连接端为45度倾斜面互补接触。

4.根据权利要求3所述的基于FPV与多旋翼无人机的电力巡检装置,其特征在于,所述支架一(201)靠近正面的外表面开设有朝向轴心的凹槽,所述支架一(201)开设的凹槽内设置有弹簧(203),所述滑套(202)滑动连接在支架一(201)开设的凹槽内,所述滑套(202)的内壁设置有弹簧(203),所述滑套(202)的内壁靠近正面开设有螺纹孔,所述支架二(204)的靠近背面的外表面开设有螺纹槽,所述滑套(202)与支架二(204)螺纹连接。

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