[发明专利]一种无人机地面着车螺旋桨防护网在审
| 申请号: | 202011196498.5 | 申请日: | 2020-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN112278314A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
| 发明(设计)人: | 方驰;何玉成;张磊 | 申请(专利权)人: | 彩虹无人机科技有限公司 |
| 主分类号: | B64F1/36 | 分类号: | B64F1/36;B64F5/60;B60B33/00 |
| 代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 程何 |
| 地址: | 065599 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无人机 地面 螺旋桨 防护 | ||
1.一种无人机地面着车螺旋桨防护网,其特征在于:包括底架、顶框防护网(1)、上框防护网(2)、下框防护网(3)、八个铰链合叶(4、5、6、7、22、23、24、25)、十个旋钮型卡扣(8、9、10、11、12、19、20、21、26、27)、不锈钢网(13)、透明亚克力板(14)和四个支撑型万向轮(15、16、17、18);
所述四个可支撑型万向轮(15、16、17、18)通过螺栓的栓母配合固定于底架下方;
所述下框防护网(3)通过焊接固定在底架上方;
所述顶框防护网(1)通过铰链合叶(4、5、6、7)与上框防护网(2)连接;
所述上框防护网(2)通过铰链合叶(22、23、24、25)与下框防护网(3)连接;
所述两个旋钮型卡扣(8、9)通过螺栓固定在上框防护网(2)两侧;
所述两个旋钮型卡扣(26、27)通过螺栓固定于下框防护网(3)两侧;
所述三个旋钮型卡扣(10、11、12)通过螺栓固定于下框防护网和上框防护网连接处;
所述三个旋钮型卡扣(19、20、21)通过螺栓固定顶框防护网和上框防护网连接处;
所述顶框防护网(1)、上框防护网(2)和下框防护网(3)均为铺设不锈钢网(13)的透明亚克力板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种无人机地面着车螺旋桨防护网,其特征在于:所述底架包括两根铁管;两根铁管与下框防护网(3)底部焊接。
3.根据权利要求2所述的一种无人机地面着车螺旋桨防护网,其特征在于:所述两根铁管均分别包括万向轮(15、16、17、18)、四个地脚定位孔和四个万向轮定位孔,以及对应个数的地脚螺栓、地脚螺母和万向轮螺栓;
地脚螺栓在依次穿进地脚定位孔和后沿上下方向、通过调节地脚螺母位置移动,在水平方向固定,以便防护装置在工作过程中可与地面有预设接触面积,用于防止防护装置发生位移和倾覆;
万向轮螺栓依次穿过万向轮定位孔并拧紧固定,使万向轮整体固定,万向轮可绕自身中心360°旋转,用于防护装置在移动过程中方便灵活。
4.根据权利要求3所述的一种无人机地面着车螺旋桨防护网,其特征在于:所述顶框防护网(1)、上框防护网(2)和下框防护网(3)在作业时通过展开铰链合叶(4、5、6、7、22、23、24、25)展开成板状结构。
5.根据权利要求3所述的一种无人机地面着车螺旋桨防护网,其特征在于:所述旋钮型卡扣(10、11、12、19、20、21)通过将其旋钮的卡钩与上层防护网(2)连接并旋转旋钮达到锁紧效果。
6.根据权利要求3所述的一种无人机地面着车螺旋桨防护网,其特征在于:所述四个支撑型万向轮(15、16、17、18)在工作时将地脚螺母调节至万向轮与地面3-5mm间隙,起到固定稳固作用。
7.根据权利要求3所述的一种无人机地面着车螺旋桨防护网,其特征在于:所述顶框防护网(1)、上框防护网(2)和下框防护网(3)通过闭合铰链合叶(4、5、6、7、22、23、24、25)折叠成一米的长方体。
8.根据权利要求3所述的一种无人机地面着车螺旋桨防护网,其特征在于:所述旋钮型卡扣(8、9、26、27)通过卡钩与相邻防护网凹槽配合并旋转旋钮达到锁紧的效果。
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