[发明专利]一种液压鱼叉装置综合校验系统有效
申请号: | 202011192345.3 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN112525500B | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 朱博;王洪志;谷峰;张卓然;林育竹;刘彬彬 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 鱼叉 装置 综合 校验 系统 | ||
1.一种液压鱼叉装置综合校验系统,其特征在于:所述系统包括:鱼叉装置、格栅、油箱、电动液压泵、三位四通电磁阀、第一加压缸、第二加压缸、力矩传感器、力传感器、微动开关、计时器和控制器、环境箱;
所述电动液压泵输入端连接油箱,电动液压泵输出端连接三位四通电磁阀P口;
所述三位四通电磁阀O口通过回油管路连接油箱;
所述三位四通电磁阀A口连接第一加压缸无杆腔;
所述三位四通电磁阀B口连接第一加压缸有杆腔;
所述第一加压缸活塞杆与第二加压缸活塞杆刚性连接;
所述力传感器设置在第一加压缸活塞杆与第二加压缸活塞杆之间,用于监测到第一加压缸活塞杆对第二加压缸活塞杆施加压力时计时器开始计时;
所述第二加压缸无杆腔连接鱼叉装置无杆腔;
所述第二加压缸有杆腔连接鱼叉装置有杆腔;
所述鱼叉装置设置在格栅上方;
所述力矩传感器安装在鱼叉装置转动轴上以测量鱼叉装置转动过程中的力矩;
所述微动开关设置在鱼叉装置上用于监测到鱼叉装置上锁后发送控制信号使计时器停止计时;
所述计时器通过控制器与微动开关和力矩传感器电气连接;
所述环境箱内包括两条管路,每条管路均连接有加温器、冷却器和温度传感器;环境箱内一条管路将第二加压缸无杆腔和鱼叉装置无杆腔连接;环境箱内另一条管路将第二加压缸有杆腔和鱼叉装置有杆腔连接;所述环境箱用于监测两条管路内的油液温度并通过加温器或冷却器进行温度补偿;
通过力传感器控制计时器,准确记录鱼叉装置收起、放下时间指标,进行量化考核;
通过控制器控制格栅转动,并通过力矩传感器对鱼叉装置的转动力矩进行监测,得到鱼叉装置转动及系留量化指标;
通过控制器感受环境箱油液温度,并通过加温器或冷却器进行温度补偿,使液压系统能够在规定的温度状态下进行试验,提高试验准确性。
2.根据权利要求1所述的一种液压鱼叉装置综合校验系统,其特征在于:所述系统还包括:吸油油滤、单向阀和压力油滤;
所述吸油油滤设置在电动液压泵输入端;
所述压力油滤设置在电动液压泵输出端与三位四通电磁阀P口之间;
所述单向阀进油口连接电动液压泵输出端,单向阀出油口连接压力油滤输入端。
3.根据权利要求2所述的一种液压鱼叉装置综合校验系统,其特征在于:所述系统还包括: 压力表,所述压力表与三位四通电磁阀P口连接;所述压力表用于实时监测三位四通电磁阀P口油液压力。
4.根据权利要求3所述的一种液压鱼叉装置综合校验系统,其特征在于:所述系统还包括:安全阀;所述安全阀输入端与三位四通电磁阀P口连接,所述安全阀输出端与油箱连接。
5.根据权利要求4所述的一种液压鱼叉装置综合校验系统,其特征在于:所述系统还包括:蓄压器、充气活门和气压表;
所述蓄压器液压腔与三位四通电磁阀P口连接;所述蓄压器气压腔与充气活门连接;
所述气压表与蓄压器气压腔连接用于监测气压腔压力。
6.根据权利要求1所述的一种液压鱼叉装置综合校验系统,其特征在于:所述系统还包括:两个单向节流阀;所述两个单向节流阀分别设置在三位四通电磁阀A口与第一加压缸无杆腔之间、三位四通电磁阀B口与第一加压缸有杆腔之间。
7.根据权利要求1所述的一种液压鱼叉装置综合校验系统,其特征在于:所述系统还包括:两个自封活门;
其中一个自封活门设置在第二加压缸有杆腔与鱼叉装置有杆腔之间;
另一个自封活门设置在第二加压缸无杆腔与鱼叉装置无杆腔之间。
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